O piloto monegasco aproveitou ao máximo o forte início da Ferrari na temporada de 2022 ao vencer dois dos três primeiros GPs.
No entanto, a combinação de um Red Bull ressurgente, mais confiabilidade e lutas estratégicas em Maranello aliadas a erros do piloto, descarrilou as esperanças de título da Ferrari.
Tudo isso ganhou ainda mais destaque após o anúncio da Ferrari na terça-feira de que o chefe da equipe, Mattia Binotto, deixaria o cargo no final do ano.
Refletindo sobre a temporada ao terminar como vice-campeão mundial Max Verstappen, Leclerc disse que havia muito incentivo para tirar proveito do fato de a Ferrari ter feito um bom progresso com o ritmo de seu carro.
No entanto, ele estava ciente de que a Ferrari precisava olhar de perto os problemas que enfrentou no meio da campanha.
“Obviamente, se eu der um passo para trás, considerando o quão longe chegamos no ano passado, é um passo incrível”, disse ele, falando antes da notícia da saída do chefe da equipe, Binotto.
“Mas, obviamente, não posso ignorar nossa metade da temporada, que foi super frustrante.
“Saímos da liderança do campeonato com alguns pontos para ficarmos atrás com muitos pontos. E essa foi uma parte frustrante da temporada.
“Então, em suma, só precisamos pegar todos os erros que cometemos este ano e tentar melhorar no próximo ano.
“Acho que realmente demos um passo à frente em termos de estratégia e na forma como tomamos decisões recentemente, nas últimas corridas.
“Infelizmente, foi um pouco mais difícil mostrá-lo porque o ritmo não é tão bom quanto no início da temporada. Mas estou confiante de que, em termos de ritmo, conseguiremos recuperar a Red Bull no próximo ano.”
Um desanimado Charles Leclerc, Ferrari F1-75, depois de cair fora da liderança em Le Beausset
Foto por: Carl Bingham / Motorsport Images
Leclerc reconheceu que há três áreas principais nas quais a Ferrari precisa se concentrar no próximo ano, se quiser fazer o progresso necessário para lutar pelo campeonato. Estes foram confiabilidade, estratégia e uma melhor compreensão do gerenciamento de pneus.
“É difícil classificá-los, mas a confiabilidade tem sido um problema em um ponto da temporada, pelo qual pagamos o preço mais tarde com pênaltis e outras coisas”, disse ele.
“Estratégia, acho que cometemos muitos erros em um ponto da temporada e gerenciamento de pneus, não temos sido consistentes o suficiente em nossos 100%.
“Abu Dhabi foi uma boa corrida, mas às vezes também temos corridas muito ruins e parece que ainda não entendemos como ter um bom gerenciamento de pneus o tempo todo.
“Esses são os três principais aspectos nos quais estamos focando no momento.
“Eu senti que a estratégia foi definitivamente um passo à frente nas últimas corridas, como eu estava dizendo antes. Difícil de mostrar porque não temos o ritmo que tínhamos no início do ano, mas a forma como comunicamos, a forma como tomamos decisões é melhor.
“Claro, houve alguns erros, mas acho que tomamos decisões melhores no dia da corrida. Pneus, estratégia e, obviamente, confiabilidade que não podemos esquecer são as três coisas em que estaremos focando.”
Charles Leclerc, Ferrari F1-75
Foto por: Mark Sutton / Motorsport Images
Leclerc também deixou claro que não estava livre de culpa pelos erros pessoais que lhe custaram vitórias nesta temporada.
“No mínimo, eu poderia ter pressionado menos em algumas ocasiões, como na França”, disse ele. “Mas acho que nos primeiros anos sempre houve uma área em particular em que eu estava focando porque sabia que era um ponto fraco.
“Acho que já faz alguns anos que estou na Fórmula 1 e é mais sobre obter os detalhes e estar 100% sempre que possível.
“É aqui que vou tentar focar no próximo ano, para tentar estar no meu 100%. E então estou confiante de que sempre que estou no meu 100%, estou realmente bem.”
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