O Lexus GX 2022 ostenta uma das plataformas mais antigas no segmento de SUVs de luxo. Seus ossos datam de 2012, quando foi “totalmente novo” pela última vez. Agora, vamos levá-lo em uma viagem de 2.000 milhas para descobrir se ainda é um candidato digno. O que você quer saber sobre isso?
O GX 460 carrega um V8 de 4,6 litros sob o capô e desenvolve 301 hp (224 kW) e 329 lb-ft (445 Nm) de torque. Ele envia essa potência por meio de uma transmissão automática de seis marchas e depois para as quatro rodas. Ele ostenta um chassi de corpo no quadro, mas também uma suspensão ajustável e peças off-road sérias. Se isso soa como um Toyota 4Runner para você, você estaria certo, pois os dois compartilham muitos componentes.
Apesar de todas essas qualidades aparentemente arcaicas e semelhantes a caminhões, este ainda é um Lexus sofisticado com um preço de US $ 60.000. Ele promete ser confortável, silencioso e espaçoso. Mas ele pode realmente competir com outros SUVs na mesma faixa de preço que foram atualizados mais recentemente?
Leia: 2023 Lexus GX ganha edição Black Line renovada, não muito mais
Veículos como o Genesis GV80, o Volvo XC90 e o Mercedes-Benz GLE apresentam preços iniciais semelhantes. Eles também são muito mais novos e muito mais econômicos em comparação. O Lexus tem mais com que se preocupar do que apenas concorrentes diretos neste nível.
SUVs como o Hyundai Palisade, o Lincoln Aviator e o Cadillac XT6 também querem uma fatia do mercado compartilhada com o GX. No papel, todos esses desafiadores fornecem coisas que o GX não oferece. Por exemplo, sua capacidade de reboque de 6.800 libras é uma das mais baixas do segmento. Portanto, com isso em mente, estamos ansiosos para ver como ele lida com uma cabine cheia e alguns dias de diversão cansativa na estrada. Planejamos levá-lo para algumas trilhas off-road também.
O que devemos testar? O que você quer saber sobre um dos últimos SUVs de luxo com um V8 não hibridizado sob o capô? Deixe-nos saber nos comentários abaixo.
0 comentários:
Postar um comentário