
Rao ingressou na FIA em junho como secretário-geral interino de automobilismo, substituindo Peter Bayer após sua saída do órgão regulador.
Rao trabalhou anteriormente na FIA como diretor jurídico entre 2016 e 2018 antes de ingressar na Mercedes, atuando como consultor geral e, posteriormente, como consultor especial do chefe da equipe, Toto Wolff.
Seu retorno à FIA gerou preocupação entre alguns rivais, com o chefe da Ferrari, Mattia Binotto, dizendo que deveria haver garantias de que não haveria conflitos de interesse devido a seus vínculos anteriores.
Rao desempenhou um papel na supervisão da decisão do limite de custo nos últimos meses, informando o chefe da Red Bull F1, Christian Horner, que sua equipe estava em violação, a informação já havia vazado – algo que o consultor da Red Bull, Helmut Marko, sugeriu na TV alemã que era “estranho”.
A Red Bull acabou recebendo uma multa de US $ 7 milhões e uma restrição de testes aerodinâmicos para o próximo ano pela FIA, uma sanção rotulada como “draconiana” e “enorme”.
Em um comunicado divulgado pela FIA na quarta-feira, foi confirmado que Rao havia deixado seu cargo depois de trabalhar com o presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, durante seu primeiro ano no cargo.
“Shaila-Ann Rao voltou à FIA para auxiliar a nova Equipe Presidencial durante o período de transição como Secretária Geral Interina do Esporte Automóvel”, diz o comunicado.
“Shaila-Ann administrou com sucesso este período de transição, fornecendo apoio e assistência valiosos ao presidente da FIA e à organização durante este período que agora está chegando ao fim.
“Shaila-Ann agora, portanto, deixará a FIA após o final da temporada de Fórmula 1. A FIA agradece a Shaila-Ann por seu apoio durante este período”.

Toto Wolff, chefe de equipe e CEO da Mercedes AMG, com Mohammed bin Sulayem, presidente da FIA
Foto por: Mark Sutton / Motorsport Images
Ben Sulayem agradeceu Rao no comunicado por sua “inestimável contribuição” durante sua passagem pela FIA, dizendo que ela deu a ele “grande apoio em relação à Fórmula 1, sempre atuando com profissionalismo e integridade”.
A saída de Rao ocorre dias depois que Ben Sulayem rejeitou sugestões de qualquer ligação pró-Mercedes dentro da FIA.
“Serei muito honesto com você e defenderei minha opinião, mas quando se trata de Shaila-Ann, houve acusações de que ela é principalmente uma apoiadora da Mercedes”, disse ele.
“Mas, na verdade, quando o [cost cap] os pênaltis aconteceram com os dois times, ela disse que foi um pouco duro da minha parte.
“Eu olhei e disse: ‘Meu Deus, tem alguém que a está acusando de estar com a Mercedes, e ela está me dizendo que é duro com a Red Bull.’”
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