Depois que a aquisição do Twitter por Elon Musk por US$ 44 bilhões foi oficializada, várias montadoras pararam temporariamente de pagar por publicidade na rede social. Agora, parece que algumas marcas estão céticas o suficiente sobre a nova propriedade para parar de postar completamente.
Esta semana, o Grupo VW reiterou a sua posição de que todas as suas marcas devem suspender todas as atividades pagas na rede social até novo aviso, informa a Autonews Europe. A Audi, por sua vez, parece ter dado um passo adiante e não postou no Twitter desde 1º de novembro, enquanto a Audi USA postou um tweet original pela última vez em 28 de outubro. A General Motors parece ter dado um passo semelhante também. Embora também tenha anunciado que estava suspendendo a publicidade paga na rede, isso foi apenas o começo.
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Alguns vagões têm habilidades sobrenaturais. #AudiRS6Avant pic.twitter.com/ZbK7hV2sWD
— Audi EUA (@Audi) 28 de outubro de 2022
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Todas as marcas voltadas para o cliente da montadora americana, como Chevrolet, Cadillac, Buick e GMC, não postaram tweets originais na maior parte do mês. A eles se junta a CEO da GM, Mary Barra, que não publica desde que Musk assumiu o Twitter.
“Com um concorrente possuindo a plataforma, é importante para nós garantir que nossas estratégias de publicidade e dados possam ser gerenciados com segurança”, disse a GM ao Automotive News, acrescentando que é “apenas um dos muitos canais disponíveis” para a empresa.
Por exemplo, Barra continuou a postar regularmente no LinkedIn. Além de seus dados, porém, a GM pode não querer apoiar Musk, dono da Tesla, a maior fabricante de veículos elétricos do mundo, porque ela também planeja se tornar totalmente elétrica até 2035.
Nem todas as interações estão sendo banidas no site, no entanto. Até mesmo as marcas da Audi e da GM estão interagindo com os clientes quando tuitam para a empresa. Embora isso possa apontar um caminho a seguir para as marcas que desejam continuar interagindo com os clientes e, ao mesmo tempo, apoiar Musk minimamente, também é um lembrete da influência contínua que a rede de mídia social exerce.
Nem todas as marcas estão desistindo do Twitter. Dentro da GM, BrightDrop e Cruise continuaram twittando. O presidente da GM, Mark Reuss, também ainda está usando o aplicativo. Ford, Honda, Toyota, Nissan, BMW, Mercedes e outros também continuaram a usar o Twitter organicamente.
Mais poder para você. #Trucktober no Pico do Premium Off-Roading, o Novo 2023 #GMCSierra #AT4X. https://t.co/YqigNfE8PE pic.twitter.com/05fUZa6Wr6
—GMC (@GMC) 26 de outubro de 2022
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