Honda faz recall de 117.000 Ridgelines por problemas de câmera de ré que os proprietários reclamam há anos


Os clientes da Honda Ridgeline estão finalmente obtendo uma vitória após anos de reclamações alegando que a câmera de ré nos caminhões 2017-2019 falha logo após o término do período de garantia. A montadora finalmente decidiu iniciar uma campanha de recall abordando a falha após uma investigação do Departamento de Transporte dos EUA.

O recall afeta 117.445 Honda Ridgelines fabricados entre 29 de outubro de 2015 e 1º de junho de 2019. Esses veículos são equipados com um chicote elétrico que pode se cansar e quebrar após várias aberturas e fechamentos da porta traseira.


Se os fios quebrarem, isso pode levar à falha da câmera retrovisora. Como as câmeras de backup são exigidas por lei, e a incapacidade do motorista de ver a imagem da câmera pode aumentar o risco de ferimentos, a Honda foi forçada a fazer um recall.

Mais: Reguladores investigam câmera de backup Honda Ridgeline que supostamente quebra logo após o término da garantia

De acordo com documentos arquivados pela Honda, a tubulação corrugada do chicote elétrico RVC está no centro dessa falha. Ele foi projetado para ajudar a guiar o caminho dos fios que passam por ele e protegê-los do estresse quando a porta traseira abre e fecha. A Honda estima que em sete por cento dos casos, não foi inserido tubo suficiente na guia do arnês e, portanto, não fornece proteção suficiente para a fiação.

De fato, muitos proprietários de Honda Ridgeline notaram que havia um problema com o chicote elétrico e pelo menos 42 deles escreveram reclamações no site do Escritório de Investigações de Defeitos do Departamento de Transporte dos EUA. A organização observou que “a maioria das reclamações mostra a falha ocorrendo logo após a milhagem da garantia ser excedida”.

Portanto, lançou uma avaliação preliminar do defeito em fevereiro deste ano, para verificar a gravidade e as consequências de segurança do problema. A Honda, por sua vez, diz que tomou conhecimento do problema em julho de 2018 e aplicou melhorias na linha de produção a partir de 3 de junho de 2019. Só depois que o ODI investigou, porém, um recall foi iniciado.

A partir de 16 de janeiro de 2023, a Honda entrará em contato com os proprietários dos Ridgelines afetados e pedirá que devolvam o veículo a uma concessionária próxima. Lá, um técnico substituirá o chicote elétrico por uma peça melhorada. Para os proprietários, entretanto, que pagaram para corrigir esse problema às suas próprias custas, o reembolso está planejado.




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