
A Mercedes-Benz USA postou um novo produto chamado “Aumento de Aceleração” no site de sua loja online. O novo serviço custa $ 1.200 por um ano (excluindo impostos) do serviço, o que pode melhorar a aceleração de um veículo EQ em 0,8 a 1,0 segundos.
A montadora escreve que o novo serviço “desencadeará um desempenho aprimorado para o seu carro” e proporcionará uma “melhoria perceptível na aceleração”. Ele fará isso ajustando a “curva característica do motor, torque e potência máxima”.
A Mercedes acrescenta que o ajuste fino dos motores elétricos permite um aumento da potência máxima do motor para um veículo Mercedes EQ em 20 a 24 por cento, dependendo da produção original de fábrica.
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Conforme relatado pelo The Drive, até agora, o “Aumento de Aceleração” está disponível em quatro veículos. A potência do EQE 350 4Matic aumentou de 288 cv (215 kW/292 cv) para 349 cv (260 kW/354 cv), ainda menos do que o EQE 500 4Matic. No entanto, permite atingir 60 mph (96 km / h) em 5,1 segundos, em vez dos 6,0 segundos que levava originalmente.
O Mercedes EQE SUV 350 4Matic, por sua vez, obtém o mesmo aumento de potência, o que lhe permite atingir a velocidade da estrada em apenas 5,2 segundos, em vez dos 6,2 segundos de fábrica.
Para o Mercedes EQS 450 4Matic e o EQS SUV 450 4Matic, entretanto, a potência aumentou de 355 cv (265 kW/360 cv) para 443 cv (330 kW/449 cv). Esses 108 cavalos extras (65 kW/89 PS) significam que o sedã pode atingir 60 mph (96 km/h) em apenas 4,5 segundos, abaixo dos 5,3 segundos, e o SUV pode atingir a velocidade em 4,9 segundos, abaixo dos 5,8 segundos .
Entramos em contato com a Mercedes-Benz dos EUA para obter mais informações sobre este produto, mas o novo até agora evocou lembranças dos serviços de assinatura que foram tentados por outras montadoras e lamentados pelos consumidores. O serviço foi comparado às tentativas da BMW de cobrar dos clientes Apple CarPlay sem fio ou assentos aquecidos, funções que o veículo sempre foi capaz de oferecer, mas que os clientes eram impedidos de acessar, a menos que pagassem uma taxa extra.
A Mercedes provavelmente estará mais interessada em quantos consumidores realmente compram o “Aumento de Aceleração” quando ele estiver disponível, o que o site da empresa indica que será “em breve”.
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