Conforme relatado anteriormente, o WRC está empenhado em restabelecer um calendário mais global semelhante à sua programação anterior à pandemia do COVID-19.
Depois de um longo atraso, a FIA ratificou agora um cronograma reformulado para 2023 com uma rodada antecipada no Oriente Médio, que se acredita ser a Arábia Saudita, ausente do calendário.
A temporada contará com quatro ralis de asfalto e oito de cascalho, juntamente com o tradicional evento de neve na Suécia. Os eventos são muito mais uniformemente distribuídos ao contrário deste ano, onde houve um intervalo de sete semanas entre os ralis na Suécia e na Croácia.
O novo calendário mostra o retorno do WRC à América Central e do Sul com o cascalho do México reinstalado depois de cair fora do calendário após a edição abreviada de 2020, devido à pandemia de coronavírus. O México sediará a terceira rodada do campeonato em março, após as tradicionais aberturas de inverno de Monte Carlo e Suécia.
A ronda de asfalto na Croácia é seguida por ralis de cascalho em Portugal, Sardenha, Quénia, Estónia, Finlândia e Grécia, que mantiveram lugares no calendário.
O Chile também voltará ao calendário apenas para seu segundo evento do WRC após sua estreia em 2019. O rali de cascalho estava programado para 2020, mas foi cancelado devido à agitação política e social no país. A etapa sul-americana do campeonato entrará na programação em setembro/outubro após o Acropolis Rally Grécia.
O novo evento de asfalto da Europa Central do WRC será baseado no sudeste da Alemanha e se aventurará na Áustria e na República Tcheca. Ele substituirá efetivamente o popular Rali da Espanha, que sai do calendário, tendo sido um dos pilares desde 1991.
Sébastien Loeb, Daniel Elena, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Foto: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport
Sua inclusão também significa que o Rally Ypres da Bélgica, que ocupou uma vaga no asfalto nas últimas duas temporadas, saiu do calendário.
A Bélgica foi convocada para assumir uma vaga de agosto que havia sido mantida para o Rally da Irlanda do Norte, que não conseguiu garantir o financiamento necessário para trazer o WRC de volta ao Reino Unido em 2023, estando ausente desde 2019.
O Rally da Nova Zelândia também não retornará no próximo ano, após seu tão esperado retorno nesta temporada, após 10 anos de ausência.
Embora o evento tenha provado ser um sucesso entre os pilotos e fãs, entende-se que o rali precisará de um aumento significativo no financiamento do governo para garantir que possa acontecer anualmente. Espera-se que o rali possa retornar em 2024.
O campeonato terminará mais uma vez no asfalto no Japão em novembro, após o retorno do país ao cronograma pela primeira vez em 12 anos nesta temporada. Embora o evento tenha sido investigado após uma grave violação de segurança, ele se mostrou popular entre as equipes e a torcida local.
Esperava-se que o campeonato voltasse ao Oriente Médio com uma etapa na Arábia Saudita, mas entende-se que os planos de sediar um evento na região foram adiados para 2024. O WRC realizou um rali no deserto pela última vez em 2011, cortesia do Rally Jordan.
Calendário do Campeonato Mundial de Rally 2023
monte carlo – 19 a 22 de janeiro
Suécia – 9 a 12 de fevereiro
México – 16 a 19 de março
Croácia – 20 a 23 de abril
Portugal – 11 a 14 de maio
Itália – 1 a 4 de junho
Quênia – 22 a 25 de junho
Estônia – 20 a 23 de julho
Finlândia – 3 a 6 de agosto
Grécia – 7 a 10 de setembro
Chile – 28 de setembro a 1º de outubro
Rali da Europa Central – 26 a 29 de outubro
Japão – 16 a 19 de novembro
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