A próxima adição à programação do Mini, o Aceman, finalmente foi flagrada dirigindo por nossos fotógrafos espiões. Um sinal do que está por vir, o “Sport Activity Vehicle” provavelmente se encaixará na linha entre o Hatch e o Countryman.
Apesar da camuflagem amarela deslumbrante, alguns detalhes ainda podem ser vistos através do envoltório. Os faróis de formato estranho, por exemplo, são bastante semelhantes ao Aceman Concept, revelado em julho. Mini disse, na época, que o conceito era uma visão para o futuro do Mini Design.
Anteriormente visto em uma transportadora de carros e dirigindo em um estacionamento, o novo veículo agora foi flagrado dirigindo em vias públicas em Munique, Alemanha, sinalizando o início de seu regime de testes de estrada.
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Essa é uma notícia empolgante para o Mini, que está no meio de um grande impulso elétrico. Espera-se que fique na mesma plataforma que o próximo Mini Hatch totalmente elétrico, a plataforma somente EV sem dúvida terá que ser esticada para corresponder às proporções maiores do Aceman.
Definido para medir pouco mais de quatro metros (13 pés) de comprimento, se o conceito continuar, a plataforma totalmente elétrica do Aceman oferecerá mais volume interno do que um veículo com motor de combustão interna.
Semelhante em tamanho ao Mini Countryman de primeira geração, ele deve oferecer significativamente mais espaço na cabine do que o veículo ICE. Isso significa que é provável que substitua o Mini Clubman, que supostamente está saindo, enquanto o próximo Countryman de terceira geração crescerá significativamente em tamanho.
Detalhes sobre a potência ainda não foram revelados, mas a plataforma totalmente elétrica está sendo desenvolvida em colaboração com a parceira chinesa da BMW, a Great Wall. Tal como acontece com vários outros EVs, o Mini Aceman pode obter motores duplos para AWD.
Espera-se que o Mini Aceman seja revelado em 2024 e, portanto, provavelmente será vendido como um veículo modelo do ano 2025. Ele seguirá o Mini Hatch totalmente elétrico, que deve estrear em 2023.
Crédito da foto: Carpix para Carscoops
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