As montadoras ocidentais abandonaram a Rússia após a invasão da Ucrânia pelo país e isso deixou as empresas domésticas lutando para preencher o vazio.
O mais recente é o KAMAZ, que ressuscitou a marca Moskvich e apresentou o novíssimo Moskvich 3. O modelo está sendo construído atualmente em uma antiga fábrica da Renault, que foi renomeada Moscow Automobile Plant Moskvich.
As vendas estão previstas para começar no próximo mês e a empresa pretende montar 600 unidades até o final do ano. 400 deles serão movidos por motores de combustão interna, enquanto os 200 crossovers restantes serão totalmente elétricos.
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Moskvich 3 superior, JAC JS4 inferior
O comunicado de imprensa da KAMAZ foi leve em detalhes, mas a Reuters está relatando que o JAC da China está apoiando o esforço. Isso faz sentido, pois o Moskvich 3 parece ser uma versão rebatizada do JAC JS4.
Como resultado, o Moskvich 3 movido a ICE pode ser equipado com motores de 1,5 e 1,6 litros produzindo até 148 hp (110 kW / 150 PS) e 155 lb-ft (210 Nm) de torque. Também não ficaríamos surpresos ao encontrar um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas e um sistema de infoentretenimento de 10,25 polegadas correspondente.
Os crossovers Moskvich 3 serão feitos na Rússia usando o processo semi-desmontado, o que os deixa dependentes de seus parceiros chineses. No entanto, a KAMAZ disse que aumentará gradualmente a localização de peças e adotará alguns “componentes completamente russos” a partir de 2024.
Eventualmente, o objetivo é fazer com que Moskvich produza um “carro elétrico russo de … componentes russos em sua própria plataforma universal”. Este modelo aparentemente usará um motor elétrico e uma bateria criada na Rússia.
Enquanto isso, a KAMAZ planeja aumentar rapidamente a produção, pois pretende montar pelo menos 50.000 veículos em 2023 e pelo menos 100.000 em 2024. Em um comunicado, o diretor-geral da KAMAZ, Sergey Kogogin, disse: “Estamos satisfeitos que os desenvolvimentos da KAMAZ servirá para o desenvolvimento da indústria automotiva russa, de acordo com a tendência global de veículos de alta tecnologia e ecologicamente corretos”.
H/T para BBC News
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