Um conjunto de fotos que surgiram no Instagram hoje parecem mostrar a variante potente e focada em pista do De Tomaso P72 e, de acordo com um relatório, poderia competir na classe Le Mans Hypercar.
O De Tomaso P72 foi apresentado com muita feira de fãs em 2019 e é baseado na base do Apollo Intensa Emozione. As entregas aos clientes devem começar no próximo ano e, no meio da preparação do carro para produção, a empresa está trabalhando em um segundo modelo, apelidado de P900.
Algumas imagens do veículo foram recentemente compartilhadas nos canais oficiais de mídia social de De Tomaso, mas não mostraram muito, além de cargas de fibra de carbono, entradas de ar gigantescas e espelhos retrovisores atraentes. No entanto, duas renderizações do carro completo apareceram online no início desta semana, juntamente com notícias de que ele poderia correr em Le Mans.
A conta LeMansHypercarNews no Instagram afirma que De Tomaso está trabalhando em um P900 focado em pista padrão e uma variante de corrida dedicada apelidada de P900 LM. O carro que vazou parece ser o P900 LM e é claramente baseado no P72, mas se beneficia de uma série de atualizações aerodinâmicas sérias para garantir que possa completar com algumas das maiores e mais ricas montadoras do mundo que já competem nas classes LMH e LMDh.
Assista: Ouça o lindo rugido do V8 do De Tomaso P72 enquanto ele desliza por um lago congelado
A frente do carro parece ter faróis idênticos aos do P92, mas um divisor frontal mais pronunciado é visível. Um duto NACA também foi incorporado ao capô, assim como aberturas de fibra de carbono nos para-lamas dianteiros. Os espelhos retrovisores parecem idênticos aos que foram testados, enquanto os designs de De Tomaso também trabalharam para aumentar a força descendente com laterais redesenhadas incorporando grandes saias aerodinâmicas e uma entrada de ar lateral remodelada.
Completando a transformação radical está uma metade traseira com uma abertura no teto, uma tampa do motor sob medida, uma barbatana de tubarão e uma traseira imponente com barras verticais em forma de pescoço de cisne que também se conectam ao para-choque traseiro. Um difusor dramático também é visível.
Embora o carro de estrada esteja disponível com um V8 ou um V12, afirma-se que o carro de corrida será construído exclusivamente com o V12.
Acredita-se que De Tomaso possa completar o Campeonato Mundial de Endurance com um par de P900 LM já na temporada de 2024.
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