O Subaru GL Wagon construído por Hoonigan para o primeiro e único Travis Pastrana é um carro Gymkhana diferente de qualquer outro.
Apresentado em janeiro, o carro foi criado para Pastrana continuar sua colaboração com a equipe Hoonigan. Ele ganhou vida logo depois que o trabalho em seu Subaru WRX STI de 862 cv foi concluído e trazido à vida pela Subaru Motorsports USA e Vermont SportsCar.
O carro é inspirado em um GL Wagon original, mas apresenta uma estrutura tubular totalmente personalizada com toques de fibra de carbono. Ele também possui uma gaiola de proteção completa com especificações WRC e, embora seu comprimento total seja muito semelhante ao original, é quase trinta centímetros mais largo.
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O motor é praticamente idêntico ao que alimenta o WRX STI de Pastrana. Como tal, é um boxer de 2,3 litros com bloco de motor de tarugo e virabrequim do programa RallyCross da Subaru. A Vermont SportsCar também o construiu com cabeçotes de boleto, um sistema de correia dentada dupla, um enorme turbocompressor Garrett e um sistema de escapamento exclusivo. Ele oferece 862 cv nas quatro rodas, cortesia de uma transmissão sequencial.
Pastrana dirigiu o carro pela primeira vez em público no Festival de Velocidade de Goodwood no início deste ano e, durante suas corridas em subidas, exibiu os componentes aerodinâmicos ativos do carro. Conforme discutido por Vermont SportsCar neste vídeo, esses elementos foram projetados para não serem perceptíveis quando o carro está parado, mas durante a frenagem, saltam para atuar como freios a ar.
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