Dirigir seu carro em uma cidade grande como Nova York pode ser uma dor de cabeça, mas não é nada comparado a tentar estacioná-lo.
Os desenvolvedores sabem que precisam fornecer estacionamento para persuadir os proprietários em potencial a gastar muito dinheiro com os blocos mais chamativos, mas as garagens ocupam um espaço imobiliário valioso e geralmente são apertadas, o que significa que os motoristas não gostam de usá-las.
Assim, alguns desenvolvedores criaram uma solução de alta tecnologia, amontoando o que é efetivamente uma máquina de venda automática de automóveis em alguns dos prédios de apartamentos mais luxuosos da cidade para fornecer estacionamento para alguns dos residentes mais ricos da Big Apple.
Quão rico? Muito. As vagas nas garagens robóticas custam entre US$ 300 e US$ 595 mil, de acordo com um relatório da CNBCe os próprios apartamentos custam vários milhões de dólares.
Ah, e nós mencionamos que pode haver uma taxa de manutenção de $ 150 por mês apenas para a vaga de estacionamento? Tudo isso representa uma tonelada de dinheiro, mas para alguns motoristas com carros caros, é dinheiro bem gasto.
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“Por mais louco que possa parecer, US$ 300.000 para uma vaga de estacionamento residencial é considerado um preço razoável na cidade de Nova York”, disse Senada Adzem, corretora de imóveis da Douglas Elliman com sede na Flórida. CNBC.
Funciona assim: você dirige seu carro até um quiosque na garagem, usando uma etiqueta de identificação por radiofrequência para desbloquear o acesso. Pressionar um botão envia um palete vazio do nível abaixo, para o qual o motorista move seu carro. As câmeras examinam o veículo para verificar se as portas e o porta-malas estão fechados e, em seguida, transportam-no para o armazenamento em um sistema de prateleiras. Quando o morador deseja recuperar seu veículo, basta passar novamente a etiqueta do transmissor, entregando o carro – agora girado 180 graus, o que significa que o proprietário não precisa dar ré – em pouco mais de dois minutos.
A parte sem ré tem um grande apelo para os residentes, principalmente porque as pessoas com esse tipo de dinheiro têm maior probabilidade de dirigir grandes SUVs, não Chevy Sparks. E os desenvolvedores adoram os sistemas porque, sem a necessidade de fornecer rampas e pistas de direção bidirecionais, eles podem acomodar mais carros por metro quadrado.
Um dos edifícios equipados com sistemas de estacionamento robótico está localizado na 121 East 22nd Street, onde os Toll Brothers estão desenvolvendo um condomínio de 140 unidades.
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