O Peugeot 205 GTI é amplamente considerado como um dos maiores hot hatches já produzidos e o especialista britânico Tolman Engineering acaba de revelar sua primeira reimaginação do icônico hatch encomendado pelo cliente.
Simplesmente conhecido como Tolman Edition, esta versão definitiva do Peugeot 205 GTI ganha vida na oficina da empresa em Warwickshire. Ele começa a vida como uma casca de metal nua que recebe uma proteção anticorrosiva, lasca de pedra e revestimento de cerâmica antes de Toman começar a trabalhar melhorando todos os outros aspectos do carro.
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Uma das atualizações mais significativas é a instalação de um motor de 1,9 litros altamente modificado. O motor balança um cabeçote de 16V portado, tampa de came de tarugo sob medida, um bloco de alumínio e novas árvores de cames, o que significa que o motor de quatro cilindros produz mais de 200 cv. A Tolman também equipou uma ECU Motec com um acelerador fly-by-wire e um escapamento de aço inoxidável. Ajudar a colocar essa potência no chão é um diferencial do Quaife ATB.
A Tolman Engineering também trabalhou sua mágica na transmissão do 205 GTI, equipando-o com hastes de mudança e buchas atualizadas para resultar em mudanças de marcha mais positivas e mais suaves.
A empresa então voltou sua atenção para o chassi do Peugeot, reajustando os amortecedores Bilstein, instalando braços inferiores ajustáveis, uma nova barra estabilizadora traseira, direção hidráulica aprimorada e um grande pacote de freio opcional com pinças AP Racing e aço inoxidável. linhas de freio.
Encontrado na cabine do Tolman 205 GTI está um painel opcional Motec LCD, assentos totalmente reformados, novos tapetes, um volante Alcantara, um sistema de áudio Blaupunkt com um subwoofer discreto e Bluetooth. O proprietário deste primeiro exemplar também o equipou com um sistema de segurança que inclui travamento central remoto, alarme integrado, imobilizador, sistema de rastreamento e controle por smartphone.
“A impressão predominante daqueles que experimentaram nosso carro de desenvolvimento foram as emoções que ele invocou”, disse Chris Tolman em um comunicado. “Os motoristas saíram do carro sorrindo, tendo reacendendo aquela sensação que é tão difícil de encontrar ao dirigir os carros esportivos de hoje na estrada. Nos anos 80 e 90, para mim e tenho certeza de muitos outros, 205 GTIs foram uma primeira amostra de carros de alto desempenho; algo gratificante, responsivo e envolvente. Queríamos recriar aquela sensação de estar em harmonia com a estrada, um carro em que você pode simplesmente entrar e simplesmente aproveitar a direção. Os hot hatches atuais superam esses carros em muitas áreas, mas apesar de terem muita potência e dinâmica incrível, eles não conseguem reacender aquele envolvimento emocional que nos fez sentir especiais com o 205”.
Um Peugeot 205 GTI transformado pela Tolman Engineering custa £ 55.000 (~ $ 65.000).
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