Foi sugerido que o WRT poderia entrar no DTM no próximo ano em parceria com a BMW, substituindo a Walkenhorst Motorsport no programa apoiado pela fábrica da marca bávara. Walkenhorst anunciou recentemente que competiria no ADAC GT Masters no próximo ano, mas ainda não confirmou se continuará no DTM pela terceira temporada.
As especulações sobre o potencial retorno do WRT foram intensificadas pela participação de Vosse na rodada final da temporada em Hockenheim no mês passado, onde o piloto da BMW Sheldon van der Linde foi coroado o campeão de 2022.
No entanto, Vosse agora anulou os rumores sobre o WRT ingressar na Schubert Motorsport na linha DTM da BMW em 2023, citando a falta de capacidade para adicionar outro programa além de seus compromissos existentes nas corridas de GT e na classe LMP2 do Campeonato Mundial de Endurance da FIA.
“Posso confirmar que hoje não estamos fazendo DTM”, disse Vosse ao site irmão do Motorsport.com, Motorsport-Total.com.
“Nem discutimos isso. Já teremos bastante trabalho de todos os lados. Fazer DTM em cima disso é [too much].
“Minha equipe GT está fazendo GT World Challenge e Intercontinental GT Challenge e parte do programa GT. [former] A equipe DTM se tornou minha equipe LMP2 [in WEC].
“Não tenho essa flexibilidade de poder dizer: vamos fazer o DTM apenas com dois carros. Não funciona assim. É preciso mais do que isso para decidir fazer o DTM.
“Eu amaria fazer isso. Eu amo a competição, mas não tenho um time para fazer isso.”
Vincent Vosse, chefe da equipe WRT
Foto por: Alexandre Trienitz
A WRT já havia competido no DTM como uma equipe cliente da Audi de 2019 a 2020, mas recentemente se separou da marca de Ingolstadt para unir forças com a BMW.
Além de seu programa GT3, para o qual comprou seis exemplares do BMW M4, o WRT embarcará em uma extensa programação de testes com o BMW M Hybrid V8 no próximo ano para se preparar para seu ataque de fábrica na classe Hypercar do WEC a partir de 2024.
Vosse disse que a troca de máquinas entre as temporadas aumentou a complexidade e torna impossível considerar seriamente um retorno ao DTM.
“Realmente tem um impacto em todos os outros programas,” explicou. “Não subestimamos o facto de estarmos a fazer uma mudança de marca. Conhecemos o Audi muito bem [but] a BMW é um novo desafio para nós.”
Vosse fez uma aparição no final da temporada do DTM em Hockenheim, onde se juntou a ele o chefe da BMW Motorsport, Andreas Roos, e o CEO da divisão ‘M’ de alto desempenho da marca, Frank van Meel.
No entanto, Vosse enfatizou que viajou para Hockenheim apenas como espectador e para conhecer outras pessoas da indústria, e não para conversar sobre ingressar na série no próximo ano.
Ele disse: “Eu tive uma reunião com Gerhard [Berger]. Não, estou apenas brincando. Gerhard não estava lá [because of COVID-19].
“O principal motivo é que foi uma grande luta pelo campeonato e eu tinha poucas pessoas para ver. Às vezes é a maneira mais fácil de estar no autódromo e em um único dia você pode ver todas as pessoas que deseja conhecer.
“Também tive a oportunidade de estar com um camp vencedor. Por um lado com Sheldon e por outro lado com Rene [Rast], pois ainda temos uma ótima relação. E são apenas 400 quilômetros [from WRT’s base].”
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