A Amazon agora está entregando pedidos por drones na Califórnia e no Texas com o objetivo de enviar pacotes para as casas dos clientes em uma hora. Ars Technica relatórios.
O serviço de entrega por drone da gigante do varejo, Amazon Prime Air, já deixou um pequeno número de pacotes via drone nos quintais dos clientes antes do Natal em Lockeford, Califórnia, e College Station, Texas.
“Nosso objetivo é introduzir com segurança nossos drones nos céus. Estamos começando nessas comunidades e gradualmente expandiremos as entregas para mais clientes ao longo do tempo”, disse Natalie Banke, porta-voz da Amazon Air, à KTXL Fox 40.
A Federal Aviation Administration (FAA) deu à Amazon a aprovação da Parte 135 para enviar pacotes por drone em 2020, bem como arquivar a Avaliação Ambiental Final e a Constatação de Nenhum Impacto Significativo/Registro de Documentos de Decisão para Lockeford em 14 de novembro e College Station em 12 de dezembro.
A cidade rural de Lockeford, Califórnia, está localizada a 80 quilômetros a sudeste de Sacramento e tem apenas cerca de 3.500 residentes, enquanto College Station, Texas, é uma cidade de tamanho médio a 160 quilômetros a noroeste de Houston que abriga a Texas A&M.
Aqueles que moram em qualquer cidade são elegíveis para se inscrever e fazer pedidos, enquanto a Amazon notificará os clientes em outros lugares quando a entrega por drone estiver disponível em sua área. Os registros mais recentes indicam que as entregas da Amazon estarão disponíveis a 3,73 milhas de seu centro de entrega no Texas e a quatro milhas de seu depósito de drones (também conhecido como Prime Air Drone Delivery Center, ou PADDC) na Califórnia.
FAA:
As operações do College Station PADDC ocorreriam durante o dia até cinco dias por semana. A área operacional é dividida em quatro setores, sendo que cada setor tem no máximo aproximadamente 50 voos de entrega por dia de operação. Apenas uma aeronave em cada setor pode estar no ar a qualquer momento.
As operações do Lockeford PADDC ocorreriam durante o dia até cinco dias por semana. A área operacional é dividida em quatro setores, sendo que cada setor tem no máximo aproximadamente 50 voos de entrega por dia de operação. Apenas uma aeronave em cada setor pode estar no ar a qualquer momento.
Depois de fazer um pedido, os clientes receberão informações de rastreamento e um tempo estimado de entrega que podem esperar que o drone entregue o pacote em seu quintal.
Os drones são intencionalmente moldados de forma hexagonal com seis hélices para melhorar a estabilidade e minimizar as ondas sonoras de alta frequência, afirma a Amazon. Ainda assim, embora os drones de entrega MK27-2 voem de forma autônoma e sejam programados para evitar obstáculos como chaminés, a Amazon diz que atualmente está usando humanos para monitorar as entregas.
A segurança continuará sendo uma consideração, principalmente devido a alguns contratempos que a Amazon enfrentou no desenvolvimento do programa de entrega de drones, incluindo acidentes. Em um incidente em seu local de teste em Pendleton, Oregon, um drone caiu 160 pés e provocou um incêndio que se estendeu por 25 acres, conforme relatado por Insider e Bloomberg.
No momento, a Amazon está trabalhando em um novo drone MK30 supostamente mais seguro que estará disponível para uso em 2024. Ele deve ser mais leve e menor que os drones de entrega MK27-2, lidar melhor com altas temperaturas e chuva leve e ir mais longe.
A Amazon é apenas uma das muitas empresas que trabalham em seus próprios serviços de entrega por drones. A Alphabet e o Walmart, por exemplo, lançaram versões próprias no ano passado para selecionar clientes em determinadas áreas.
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