A produção do BMW XM começou na fábrica da montadora em Spartanburg, Carolina do Sul, onde será trazido à vida ao lado do X5, X6 e X7.
O BMW XM é o primeiro modelo desenvolvido desde o início pela divisão BMW M desde o supercarro M1 de motor central do final dos anos 1970. É também o primeiro carro M adequado com um trem de força eletrificado e chegará às concessionárias nos principais mercados a partir da primavera de 2023, incluindo Estados Unidos, China e Oriente Médio.
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“Estamos entusiasmados em adicionar o primeiro BMW XM ao portfólio de nossa fábrica”, disse o presidente e executivo-chefe da BMW Manufacturing, Dr. Robert Engelhorn. “O design moderno e orientado para o futuro e o desempenho poderoso do BMW XM geraram muito entusiasmo. Como centro de competência para os modelos X, a BMW Plant Spartanburg está preparada para construir este veículo com a mais alta qualidade premium que nossos clientes merecem.”
Alimentando o XM ‘regular’ está um V8 biturbo de 4,4 litros que produz 483 hp e 479 lb-ft (650 Nm) de torque, acoplado a uma transmissão automática de oito marchas que aciona as quatro rodas. Escondido dentro da transmissão está um motor elétrico que fornece 194 hp extras, resultando em 644 hp combinados a 5.400 rpm e 590 lb-ft (800 Nm) de torque entre 1.600 – 5.000 rpm. O principal modelo XM Label Red aumenta isso para 735 hp e 735 lb-ft (997 Nm).
A BMW diz que o XM pode atingir 60 mph (96 km/h) em 4,1 segundos e continuar até uma velocidade máxima de 168 mph (270 km/h) com o M Driver’s Package ou uma velocidade limitada de 155 mph (250 km/h) sem. Embora não seja o SUV mais rápido que a BMW vende, seus números de desempenho são impressionantes, considerando que pesa 2.750 kg (6.062 libras).
O preço dos EUA para o BMW XM 2023 começa em $ 159.000, mais $ 995 de destino e manuseio. O XM Label Red começa em $ 185.000.
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