A transformação da Buick está em alta, já que a empresa revelou o novo Electra E5 na China.
Definido para se tornar o primeiro veículo elétrico baseado em Ultium da marca, o Electra E5 apresenta a nova filosofia de design “Pure” da empresa, que foi visualizada pelo conceito Electra-X. Ele foi projetado para combinar “luxo eletrificado com estilo moderno e atlético”.
Buick não entrou em muitos detalhes, mas disse que o crossover tem luzes diurnas de asa voadora e faróis inspirados na aviação com distintas animações de boas-vindas. Eles são acompanhados pelo novo logotipo tri-shield, bem como por uma grade trapezoidal fechada com um padrão paramétrico.
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Mais para trás, podemos ver maçanetas embutidas e revestimento minimalista. Em outros lugares, há rodas consideráveis e uma porta de carregamento no para-lama dianteiro. Também podemos ver um para-brisa elegante que flui para um teto levemente inclinado.
Na parte traseira, há uma barra de luz LED esguia e uma luz de freio central tripla projetada para lembrar o novo logotipo da Buick. O crossover também ostenta um para-choque aerodinamicamente otimizado e uma janela traseira angular.
Em termos de tamanho, o Electra E5 mede 192,6 polegadas (4.892 mm) de comprimento, 75 polegadas (1.905 mm) de largura e 65,2 polegadas (1.655 mm) de altura com uma distância entre eixos de 116,3 polegadas (2.954 mm). Para colocar esses números em perspectiva, o modelo efetivamente se encaixa entre o Envision e o Enclave.
O Electra E5 será lançado no primeiro semestre de 2023 e oferecerá um Super Cruise aprimorado, bem como um sistema de cockpit virtual de última geração. Informações adicionais são limitadas, mas o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China já revelou que o crossover pesará 5.666 libras (2.570 kg) e terá um trem de força elétrico que desenvolve 241 hp (180 kW / 245 PS).
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