O Exército dos Estados Unidos continua a mostrar interesse em veículos elétricos e, desta vez, eles estão recrutando um Canoo Light Tactical Vehicle (LTV) especialmente desenvolvido.
Definido para ser usado para fins de demonstração e análise, o Canoo LTV se parece com a próxima picape da empresa, mas apresenta uma configuração de cabine única, suspensão elevada e pneus todo-o-terreno de 32 polegadas. O caminhão também vem equipado com um sistema proprietário de tração nas quatro rodas que desenvolve até 600 hp (447 kW / 608 PS), que é mais do que o modelo padrão destinado a ter mais de 500 hp (373 kW / 507 PS).
Essas não são as únicas mudanças como o LTV como um novo pára-choque dianteiro com aparentes montagens de anel em D. Também podemos ver uma carroceria traseira e uma cama modificadas.
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Parte superior Canoo LTV, parte inferior Pickup padrão
Canoo não entrou em muitos detalhes, mas disse que o modelo foi “projetado para ambientes extremos e inclui configurações furtivas”. A empresa acrescentou que o LTV foi projetado para ser durável e proteger os passageiros, bem como a bateria. O modelo também incorpora Kevlar de carbono para maior resistência, enquanto a plataforma conversível permite que o veículo se transforme de uma picape em uma caminhonete ou veículo de carga.
Falando em transformações, Canoo disse que seu sistema de fixação modular permite a fácil montagem de “racks, rampas, caixas de armazenamento, tendas ou sistemas táticos”. Eles observaram que essa abordagem de atualização modular ajuda a reduzir custos, pois os modelos podem ser modificados para atender aos requisitos específicos da missão.
Embora possa não ser tão legal quanto o GMC Hummer EV do Exército, o CEO da Canoo, Tony Aquila, disse: “O LTV é outro marco que prova o poder de nossa tecnologia e como ela pode ser usada, mesmo em situações táticas”.
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