Carros chineses já respondem por mais de 30% das vendas novas na Rússia

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Carros chineses podem representar 35% das vendas russas no próximo ano

por Brad Anderson

13 de dezembro de 2022 às 21h27

  Carros chineses já respondem por mais de 30% das vendas novas na Rússia

por Brad Anderson

As vendas de veículos fabricados na China cresceram rapidamente em toda a Rússia este ano, após o êxodo de muitos fabricantes de automóveis ocidentais desde o início da guerra na Ucrânia.

Em janeiro de 2022, as marcas chinesas detinham 9,6% do mercado automotivo da Rússia. Esse número tem aumentado constantemente ao longo do ano, saltando para 21% em junho, 27% em setembro e atingindo 31,3% no final de novembro.

Um total de 46.403 carros novos de passageiros e utilitários foram vendidos na Rússia em novembro, dos quais 16.138 unidades vieram da China. Dados da Associação de Empresas Europeias dizem que o total de vendas de carros novos na Rússia deve atingir cerca de 600.000 em 2022.

A Reuters observa que os veículos fabricados na Rússia atendem principalmente àqueles com orçamentos menores, chegando a cerca de 1,5 milhão de rublos (US$ 23.961), enquanto os veículos da China atendem a compradores que desejam gastar mais de 2,5 milhões de rublos (US$ 39.897).
“Há pouca produção de marcas de carros ocidentais e poucas importações, então o mercado está dividido entre as indústrias automobilísticas russa e chinesa”, observou o analista automotivo russo Vladimir Bespalov.

Tanto a Rússia quanto a China estão ansiosas para preencher o vazio deixado pelas montadoras ocidentais. Isso é mais evidente com a recente introdução do Moskvich 3, um SUV definido para ser oferecido em combustão e formas totalmente elétricas e construído na fábrica russa anteriormente operada pela Renault. O Moskvich é uma versão renomeada do JAC JS4 da China, mas a empresa por trás do SUV, KAMAZ, diz que pretende aumentar o número de peças de origem local usadas pelo SUV a partir de 2024 e planeja eventualmente construir um EV usando componentes russos e seus própria plataforma universal de veículos.

Bespalov acredita que as montadoras chinesas podem responder por cerca de 35% das vendas russas no próximo ano e espera que cerca de 800.000 veículos sejam vendidos em 2023.

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