O motorista do caminhão movido a gasolina colocou o cabo de carregamento sob o capô para nos fazer acreditar que é um EV
por Thanos Pappas
13 horas atrás
por Thanos Pappas
Algumas pessoas farão de tudo para encontrar a vaga de estacionamento mais conveniente, sem se importar com as consequências que suas ações possam ter sobre os outros usuários da via. Um exemplo típico é o proprietário de um Chevrolet Silverado de quarta geração no Alasca, que ocupou uma vaga de estacionamento EV dedicada, colocando o cabo de carregamento sob o capô do caminhão para camuflagem.
As fotos foram publicadas em um grupo do Facebook chamado Alaska’s Worst Drivers pela integrante Amanda Hanks. O atrevido Silverado foi flagrado fingindo estar usando um carregador ChargePoint EV do lado de fora do shopping Dimond Center em Anchorage. Depois de estacionar no local EV claramente marcado, o motorista da picape abriu o capô do caminhão e colocou o carregador no motor de combustão absolutamente não eletrificado.
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As entregas do Chevrolet Silverado EV estão programadas para começar no final de 2023, o que significa que todos os modelos da marca Silverado que você vê na estrada têm um motor de combustão sob o capô. Outro ponto de diferenciação são os tubos de escape e as grandes grades das picapes movidas a ICE em comparação com as variantes EV mais elegantes e sem tubo.
Ainda assim, mesmo aqueles que não conseguem diferenciá-los sabem que colocar cabos sob o capô não é a maneira correta de carregar um VE. Um cenário mais plausível para o complicado proprietário do Silverado seria colocar o carregador sob a tampa de combustível, embora seja mais difícil ficar lá sem uma grande quantidade de fita adesiva.
Conforme relatado por Tire Meets Road, a taxa de estacionamento para este local específico para um veículo conectado que não está cobrando é de US $ 18 por hora. Claro, não há como o Silverado ser conectado, o que significa que o proprietário escapou com estacionamento gratuito à noite graças a essa polêmica façanha.
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O Alasca não tem nenhuma lei para impedir que veículos movidos a ICE ocupem pontos de carregamento de EV, ao contrário de muitos outros estados que já tomaram medidas contra essa prática. Isso significa que o motorista do Silverado não enfrentará nenhuma consequência por potencialmente impedir que um proprietário de EV desavisado use o carregador.
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