Aqueles que não compartilham da visão de futuro da Buick podem optar por ser comprados.
por Stephen Rivers
25 de dezembro de 2022 às 18h31
por Stephen Rivers
O Buick se tornará totalmente elétrico em 2030 e, como tal, exige que os revendedores que desejam permanecer no redil façam um grande novo investimento. Estimado em algo em torno de $ 300k a $ 400k em média, o dinheiro irá para a infraestrutura de EV e treinamento em cada concessionária. Aqueles que não quiserem participar podem optar por comprar um carro da Buick.
À medida que as montadoras fazem a transição para carros totalmente elétricos, as concessionárias precisam de novos equipamentos e treinamento para acompanhá-los. No caso da Buick, sua linha Electra EV exigirá que os revendedores tenham ferramentas específicas, além de novo treinamento. Só então os revendedores poderão vender e fazer a manutenção adequada dos carros.
“O investimento mínimo para se tornar um revendedor Buick pronto para EV varia de acordo com o revendedor, mas é estimado em US $ 300-400.000, em média. A aceitação de uma oferta é voluntária, mas todos os revendedores Buick que permanecerem devem estar adequadamente preparados para vender e fazer a manutenção dos Buick EVs”, diz Sean Poppit, porta-voz da Buick.
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Esse novo requisito se parece muito com aquele que os revendedores da Ford poderiam aceitar recentemente. A grande diferença é que enquanto a Ford planeja continuar fabricando carros de combustão interna, a Buick não. Isso significa que, em um futuro bastante próximo, os revendedores da Buick sem infraestrutura de EV e treinamento no local estariam fora do mercado por padrão.
Aqueles que optarem pela aquisição podem partir em “base eletiva”, como disse Poppit. AutoNews diz que no início do ano, havia 1.963 concessionárias Buick em todo o país. Por enquanto, a Buick não está dizendo quantos optaram pela compra, mas sabemos que aproximadamente um terço dos revendedores Cadillac fez exatamente isso quando recebeu a opção.
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Curiosamente, o AutoNews diz que esses revendedores Cadillac só precisariam investir, em média, US $ 200.000 para preparar, vender e fazer a manutenção de EVs. Considerando o quanto o Buick parece ser menos popular nos EUA, podemos apenas imaginar que menos revendedores estarão dispostos a desembolsar o dinheiro para continuar vendendo modelos EV.
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