No entanto, tem um custo, pois o Jogger híbrido carrega um prêmio de € 7,6 mil em relação ao modelo ICE básico
por Thanos Pappas
22 de dezembro de 2022 às 06:22
por Thanos Pappas
A Dacia compartilhou especificações detalhadas do novo Jogger Hybrid 140, seu primeiro modelo eletrificado. “O carro familiar híbrido mais acessível do mercado”, como a montadora romena o chama, vem equipado com o powertrain híbrido autocarregável do Grupo Renault e tem um preço inicial de € 24.600 (US$ 26.110) na França.
Visualmente, o acabamento Hybrid 140 do Jogger não parece diferente do restante da linha, com exceção dos emblemas Hybrid e do novo tom cinza Schiste como uma das sete opções de cores. No interior, há um painel de instrumentos de 7 polegadas específico da versão que mostra informações sobre a bateria e o fluxo de energia, enquanto o seletor da caixa de câmbio automática também o distingue dos outros acabamentos.
O crossover híbrido se beneficia de um freio de estacionamento eletrônico padrão e um apoio de braço central com um compartimento de armazenamento integrado. A colocação da bateria sob o piso (ocupando o espaço da roda sobressalente / tanques de GLP), significa que o espaço de carga não é afetado, como na configuração opcional de três fileiras de sete lugares.
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O Dacia Jogger Hybrid 140 utiliza o trem de força E-Tech do Grupo Renault, que já é usado nas variantes híbridas do Renault Clio, Renault Captur e Nissan Juke. O sistema híbrido de carregamento automático é composto por um motor de quatro cilindros 1.6 litros naturalmente aspirado de 90 cv, um par de motores elétricos (um classificado para 50 cv e o outro é um gerador de partida de alta tensão), uma bateria de 1,2 kWh 230V , e um câmbio automático sem embreagem com quatro marchas acopladas ao motor a combustão e duas marchas acopladas ao motor elétrico. A Dacia não revelou a potência combinada, mas a julgar pelo nome do híbrido, provavelmente entrega 138 hp (103 kW / 140 PS). Como em todos os acabamentos do Jogger, a potência é transmitida ao eixo dianteiro.
O Dacia Jogger Hybrid 140 tem uma autonomia de mais de 900 km (559 milhas) com o tanque cheio. Segundo a montadora romena, a bateria em combinação com o sistema de frenagem regenerativa permite que até 80% da condução urbana use propulsão totalmente elétrica, melhorando a economia de combustível em até 40% no ciclo urbano em comparação com uma gasolina não eletrificada. motor. O modelo também tem emissões de CO2 mais baixas em comparação com seus companheiros estáveis somente ICE a partir de 108g/km.
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As encomendas do Dacia Jogger Hybrid 140 serão abertas em janeiro, com as primeiras entregas previstas para março. O crossover eletrificado terá preço de € 24.600 ($ 26.110) na França. Embora isso represente um avanço significativo em relação ao preço base de € 16.990 (US$ 18.037) do Jogger não híbrido, é muito mais barato que o Renault Captur E-Tech com o mesmo trem de força vendido por € 32.900 (US$ 34.929) na França.
A Dacia já vendeu 83.000 unidades do Jogger desde seu lançamento em março de 2022, com 55% dos compradores optando por variantes de sete lugares. Além das motorizações a gasolina e híbridas, o Dacia Jogger também é oferecido com um motor bicombustível gasolina/GLP que tem se mostrado bastante popular, respondendo por dois terços de suas vendas. Todas as variantes do crossover são produzidas na fábrica de Mioveni, na Romênia.
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