Escultura Lancia transformada em um carro esportivo estilo Stratos

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Já imaginou como ficaria a escultura Lancia PU+RA Zero sobre rodas?

por Thanos Pappas

25 de dezembro de 2022 às 10h18

  Escultura Lancia transformada em um carro esportivo estilo Stratos

por Thanos Pappas

Esta história inclui renderizações criadas pelo designer Aurelio Argentieri que não são relacionadas nem endossadas pela Lancia.

No mês passado, a Lancia revelou seu novo logotipo e identidade de design por meio da escultura PU+RA Zero. Alguns fãs da marca italiana ficaram desapontados com o fato de a apresentação não incluir um veículo real, mas o designer independente Aurelio Argentieri está aqui para corrigir isso. Ele transformou a escultura de Lancia em um conceito digital, adicionando um conjunto de rodas douradas e uma pintura de corrida que lembra o icônico Stratos.

Embora as linhas do Lancia PU+RA Zero original pudessem ser vagamente interpretadas como a parte central de um carro, a escultura não tinha rodas nem estufa. Ainda assim, a montadora confirmou que recursos como as barras de LED na frente, as lanternas traseiras redondas em LED e o teto circular de vidro serão incorporados aos futuros modelos de produção. Isso levou Aurelio Argentieri a desenvolver ainda mais o PU+RA Zero em um conceito digital, compartilhando o resultado em seu perfil no Instagram.

Leia: 11 anos depois, a Lancia ainda está atualizando o Ypsilon para seus clientes italianos

A escultura Lancia PU+RA Zero (acima) comparada ao conceito digital (abaixo) criado por um designer independente da Itália.

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O modelo é fortemente baseado na escultura, mas tem uma série de mudanças para que a transformação do carro seja plausível. Eles se concentram no para-brisa fortemente inclinado posicionado ao lado do painel preto acima dos faróis, no para-choque dianteiro alongado e na adição de uma estrutura básica com quatro rodas.

Previsivelmente, o conceito resultante ainda parece fora deste mundo devido à sua postura de barco, enorme distância ao solo e corpo ultrafino. A forma de cunha é tão extrema que duvidamos que alguém possa caber dentro da cabine – pelo menos se não estiver deitado. A visibilidade também deve ser um problema, embora a tecnologia futura possa tornar as janelas obsoletas graças a telas e câmeras transparentes.

O designer foi um passo além, criando uma versão rally do conceito. Este recebe rodas de liga com acabamento dourado, LEDs extras na frente com formato semi-elíptico, painel traseiro ventilado e uma pintura tradicional de corrida vermelha e verde. Todas essas características fazem com que pareça uma versão alienígena do Lancia Stratos HF que dominou o Campeonato Mundial de Rally em 1974, 1975 e 1976. Claro, a nova versão não vem com os escapamentos característicos, pois é concebida como um totalmente veículo elétrico, em linha com o futuro exclusivamente EV da Lancia.

A Lancia confirmou um novo supermini Ypsilon, um carro-chefe crossover Aurelia e um hatchback Delta com estreia prevista para 2024, 2026 e 2028, respectivamente. Isso não deixa espaço na gama da montadora italiana para um renascimento do Stratos que possa ter alguma semelhança com o PU + RA Zero. Ainda assim, ver a escultura radical sobre rodas nos dá uma ideia melhor da futura linguagem de estilo da marca Stellantis.

Renderizações de Aurelio Argentieri






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