A Envision AESC investirá US$ 810 milhões para construir uma fábrica de baterias em Florence, Carolina do Sul, que fornecerá baterias para a BMW.
A fábrica terá cerca de 1,5 milhão de pés quadrados e terá capacidade anual de 30 GWh, o suficiente para fornecer baterias para 300.000 EVs anualmente. As novas células de íons de lítio Gen 6 da BMW serão fabricadas pela Envision AESC no novo local, criando inicialmente 1.170 novos empregos.
As baterias produzidas na fábrica abastecerão a fábrica da BMW em Spartanburg, Carolina do Sul, que também está recebendo US$ 1,7 bilhão em investimentos para produzir veículos elétricos. A BMW também está construindo uma instalação de US$ 700 milhões em Woodruff, Carolina do Sul, para produzir baterias.
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O diretor-gerente da Envision AESC nos EUA, Jeff Deaton, disse que ainda não está claro se as células que a empresa fabrica para a BMW se qualificarão para o crédito fiscal total de US$ 7.500 sob a Lei de Redução da Inflação, pois são necessários mais detalhes sobre a legislação, informa a Bloomberg.
“Estamos muito satisfeitos em fazer parceria com o BMW Group como parte da próxima etapa de crescimento de nossos negócios nos Estados Unidos”, disse Shoichi Matsumoto, diretor executivo da Envision AESC, em comunicado. “Nossa nova fábrica de baterias de 30 GWh na Carolina do Sul aproveitará a tecnologia de ponta para criar baterias mais densas, leves e potentes que viajam mais longe, mais rápido sem a necessidade de carregar. Ao embarcarmos nesta próxima etapa de nossa jornada, estamos mais comprometidos do que nunca em trabalhar com nossos clientes e parceiros estratégicos para impulsionar a inovação e expandir continuamente os limites de desempenho, segurança e eficiência”.
A BMW diz que suas novas células cilíndricas de 6ª geração oferecem até 30% a mais de autonomia, além de serem 30% mais rápidas em sua recarga entre 10 a 80%. A BMW também desenvolveu um novo design de célula para embalagem que permitirá encaixar mais células na mesma pegada de bateria. A nova bateria também é 50% mais barata, usa 50% menos cobalto e tem 20% menos grafite.
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