Uma pessoa morreu recentemente depois que o airbag Takata em um Honda Accord 2002 se rompeu. Isso marca quatro mortes este ano relacionadas à ruptura do inflador Takata em airbags e 23 no total. A hora de verificar se o seu veículo tem ou não um recall relacionado aos airbags Takata é hoje.
A Takata foi submetida ao maior recall de segurança da história dos Estados Unidos relacionado a um produto de consumo. Mais de 33 milhões de carros foram recolhidos devido a airbags Takata defeituosos e potencialmente mortais. Os comentários dos funcionários da NHTSA não medem palavras após esta fatalidade mais recente.
“O que quer que você esteja fazendo, pare agora e verifique se o seu veículo possui um recall de air bag Takata. Se isso acontecer, marque uma consulta para obter seu reparo gratuito o mais rápido possível ”, disse Ann Carlson, administradora interina da NHTSA.
Mais: Ford enviou mais de 100 avisos e até visitou a casa do motorista da Ranger morto por airbag Takata
“Se este air bag estourar em um acidente, pode matar você ou alguém que você ama, ou deixá-los com ferimentos críticos que podem alterar suas vidas. Cada dia que passa sem que um airbag recolhido seja substituído coloca você e sua família em maior risco de ferimentos ou morte”, continuou Carlson.
Honda tentou entrar em contato com motorista mais de 300 vezes
A Honda, em seu nome, afirmou que tentou entrar em contato com o proprietário do Accord de 2002 mais de 300 vezes desde que o recall foi iniciado em abril de 2011. “A partir de junho de 2011, a Honda fez mais de 300 tentativas de contato com o proprietário deste veículo, que comprou o carro em 2008”, disse a Honda em um comunicado. “Isso incluiu mais de 40 notificações enviadas para o endereço registrado, mais de 230 telefonemas e mais de 40 notificações por e-mail. Nossos registros indicam que o reparo do recall nunca foi concluído.”
A Honda confirmou 17 mortes e mais de 200 feridos nos EUA relacionados aos airbags frontais do motorista Takata devido a rupturas do inflador. Existem outras três montadoras que confirmaram mais seis mortes no país, elevando o número total para 23.
A montadora japonesa apontou que atualmente possui suprimentos suficientes de infladores de reposição para concluir os reparos gratuitos de todos os modelos Honda e Acura recolhidos nos Estados Unidos, pedindo a todos os proprietários de veículos afetados que “procurem reparos o mais rápido possível”.
Airbags rompidos também podem feri-lo gravemente
Vale a pena notar que a morte claramente não é o único resultado possível de um inflador de airbag rompido. Na verdade, a grande maioria das lesões (cerca de 400 no total) associadas a esses airbags não são mortais.
Isso não significa que eles não sejam aqueles que alteram a vida. Em essência, essas rupturas não são muito diferentes de uma explosão que ocorre na cabine do seu carro e não há como dizer quando elas podem ocorrer. Não é de admirar que eles resultem em acidentes mesmo quando o motorista está praticamente ileso.
A NHTSA tem um site útil especificamente para ajudar os proprietários a descobrir se seu veículo está sujeito a um recall relacionado aos airbags Takata. Aqueles que suspeitarem que seu veículo pode ser afetado podem entrar em contato com o revendedor local ou com a NHTSA. Nenhum outro detalhe sobre o incidente envolvendo o Honda Accord 2002 foi divulgado.
No mês passado, a Stellantis pediu aos proprietários de cerca de 276.000 carros americanos, incluindo uma série de Dodge Challengers, Chargers, Magnums e Chrysler 300s, que parassem imediatamente de dirigi-los e substituíssem os airbags Takata defeituosos.
0 comentários:
Postar um comentário