Enquanto a maior parte da Europa parece prestes a adotar uma data-limite de 2035 para a venda de veículos movidos a combustão, ainda resta saber se as nações de baixa e média renda estão preparadas para tal mudança. Tanto que algumas montadoras enxergam um longo futuro para o motor de combustão interna, como evidencia o recente acordo firmado entre a Renault e a Geely.

No entanto, uma nação de renda média parece querer fazer uma mudança concertada em direção à adoção de veículos elétricos. A Bloomberg relata que o governo indonésio está se preparando para oferecer um subsídio de 80 milhões de rupias (equivalente a aproximadamente US$ 5.000) para EVs – com um problema: eles devem ser produzidos localmente.

O anúncio foi feito pelo ministro da Indústria, Agus Gumiwang Kartasasmit, embora nenhum cronograma para a implementação do projeto tenha sido dado. Alguns veem a mudança como uma forma de reduzir a pressão sobre o orçamento do país. À luz do aumento dos preços do petróleo, a Indonésia manteve os preços do gás baixos com subsídios no valor de US$ 44 bilhões. As reduções nos referidos subsídios teriam provocado protestos generalizados.

Leia: Os recursos da Indonésia são um grande incentivo para a fabricação local de veículos elétricos

Indonésia oferecerá subsídios para veículos elétricos de até US$ 5.000

A Hyundai já iniciou as operações em sua fábrica de veículos elétricos na Indonésia, assim como a Mitsubishi. A Toyota investiu na produção híbrida localmente e, no início deste ano, a montadora japonesa apresentou um conceito elétrico Innova que foi convertido por sua fábrica Toyota Astra Motor. Enquanto isso, o Wuling Air EV foi nomeado o carro oficial do G20 Bali Summit em novembro passado, com a montadora chinesa estabelecendo 136 concessionárias em todo o país.

O governo indonésio espera que o incentivo EV triplicará as vendas de veículos elétricos até 2030. O subsídio também se estende a carros híbridos – que recebem metade do valor dos BEVs – e motocicletas elétricas, que são elegíveis para uma concessão de 8 milhões de rupias (aproximadamente $ 500). Por último, mas não menos importante, as motocicletas convertidas para funcionar com bateria receberão um incentivo de 5 milhões de rupias (aproximadamente US$ 320).

rolagem do anúncio para continuar
Indonésia oferecerá subsídios para veículos elétricos de até US$ 5.000