Elon Musk e Tesla são entidades tecnicamente separadas, mas dizer que estão intimamente ligados é um eufemismo. Agora, depois de muitos anos se defendendo da imprensa negativa, apesar de algum comportamento não convencional, parece que as ações de Musk podem estar impactando negativamente sua empresa de carros elétricos. Novos dados, bem como alguns comentários de clientes, parecem corroborar isso.
“Se você pensar no halo de Musk e no halo de Tesla, eles definitivamente se cruzam”, disse Mario Natarelli, sócio-gerente da MBLM, agência que estuda a intimidade da marca, a conexão emocional entre consumidores e empresas. Nenhuma empresa pontuou tão bem quanto a Tesla no estudo de 2022 da agência.
Natarelli não acha que vai durar até 2023. Uma combinação de fatores, incluindo os seguidores amplamente liberais de Tesla e as ações de direita de Musk, desempenham um papel importante. Sua abertura no Twitter também. Se você pensou que Tesla estava polarizando antes, está ficando cada vez mais extremo.
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“Isso está criando um dano real para a marca Tesla”, disse Natarelli ao Automotive News. “Quando vejo pessoas comentando que não estão mais considerando um carro da Tesla ou que têm vergonha de dirigi-lo, acho que isso está atingindo o ponto de causar danos significativos ao patrimônio da marca. Quando executarmos nosso estudo para 2023, veremos isso representado.”
Além dos dados concretos destacados no estudo, um relatório recente da Insider se apóia em experiências individuais anedóticas. Para dizer o mínimo, eles não são ótimos e dão credibilidade à ideia de que os clientes da Tesla estão perdendo sua conexão com a marca.
Vários clientes da Tesla são citados na peça. “É quase como se ele tivesse nos abandonado em favor de sua nova missão”, disse alguém que recentemente se desfez de suas ações da Tesla. “Tem sido tão desnecessário”, outro é citado como tendo dito “Você tem uma ótima montadora – apenas pare com isso”.
Voltando à perspectiva do MBLM, “o espaço entre a Tesla e seus concorrentes encolheu”, disse Natarelli. “A última coisa que você precisa é [Musk] tornando mais difícil.” E não há dúvida de que, mesmo que a Tesla tivesse um CEO que se alinha perfeitamente com a grande maioria de seu público-alvo, a guerra pela participação no mercado de VEs está apenas começando.
A Tesla ainda está em uma posição muito dominante por vários fatores e provavelmente permanecerá assim por um tempo enquanto outros rivais tentam aumentar a produção. O fator X em tudo isso parece ser se Musk e sua equipe na Tesla podem ou não se concentrar o suficiente em aumentar a demanda e a produção do cliente para manter sua liderança.
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