O passado encontra o presente quando a família Série 7 se reuniu recentemente
por Michael Gauthier
17 de dezembro de 2022 às 11h18
por Michael Gauthier
As férias têm tudo a ver com a família e a Automobile Bavaria Băneasa fez isso de forma espetacular, pois a concessionária romena reuniu sete gerações do BMW Série 7.
Enquanto o evento foi projetado para celebrar o lançamento do novo i7, o sedã elétrico de luxo teve que dividir os holofotes com algumas joias clássicas, incluindo as versões Alpina do E32 e E38. Eles se juntaram a um 730d xDrive (F01), bem como a uma edição G12 The Next 100 Years. Este último comemorou os 100 anos da empresaº aniversário e foi limitado a 100 unidades globalmente.
A história começa em 1977 e a BMW diz que o E23 se destacou por apresentar motores turboalimentados, um computador de diagnóstico e um sistema de freio antitravamento. Foi seguido pelo E32, que se tornou o primeiro carro alemão a oferecer um motor V12 em quase 40 anos. O veículo também se destacava por ter controle de tração, suspensão traseira a ar com função de autonivelamento e faróis de xenônio.
Impulsionado: o BMW i7 e a série 7 de 2023 são sedãs emblemáticos quase perfeitos
As inovações continuaram com o E38, que se tornou o primeiro carro europeu com sistema de navegação. A tela também dobrou como uma televisão e isso efetivamente a torna uma predecessora da tela de teatro de 31,3 polegadas encontrada no modelo atual.
O E65 introduziria “Bangle Butt” em nosso léxico, mas o modelo também se destacou por apresentar o iDrive, um head-up display, um sistema de visão noturna e portas com fechamento suave. O F01 seguiria mais tarde com xDrive, direção nas quatro rodas e um navegador da web integrado. Depois veio o G11 com faróis a laser e uma plataforma avançada que utilizava plástico reforçado com fibra de carbono.
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O mais recente membro da família não precisa de apresentações, já que dirigimos a sétima geração da Série 7 no mês passado. O 760i xDrive é a estrela do show, mas o i7 é notável por apresentar um sistema de tração integral de motor duplo com uma potência combinada de 536 hp (400 kW / 543 PS) e 549 lb-ft (744 Nm) de torque. Essa configuração permite que o EV atinja 60 mph (96 km/h) em 4,5 segundos e viaje até 318 milhas (512 km) com uma única carga.
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