A Maserati revelou o primeiro carro de corrida totalmente elétrico de sua história, o Tipo Folgore, com o qual participará do campeonato mundial de Fórmula E após a era Gen3.
O monoposto foi revelado em um evento especial nas ruas de Modena, que é a casa da Maserati. A estreia na Fórmula E ocorre 96 anos depois do primeiro monolugar da Maserati – o Tipo 26 – que conquistou uma vitória na classe na Targa Florio em 1926 com Alfieri Maserati ao volante.
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A pintura apresenta um tom azul combinado com listras brancas, letras Maserati, o emblema Trident, adesivos do patrocinador e as cores da bandeira italiana nas laterais da antepara. A formação de pilotos inclui Maximilian Günther e Edoardo Mortara, que ingressaram na Fórmula E em 2017 e 2018, respectivamente.
Tal como acontece com todos os pilotos de Fórmula E Gen3 que estreiam nesta temporada, os motores elétricos do Maserati Tipo Folgore produzirão até 469 hp (350 kW / 476 PS), trazendo até 600 kW de potência regenerativa e 95% de eficiência energética. Além de mais potente, o Gen3 pesa 840 kg (1.852 lbs), 60 kg (132 lbs) a menos que o Gen2 descontinuado. A Maserati diz que a experiência em pista, tecnologia e software usados na Fórmula E serão transferidos para seus carros de estrada Folgore de última geração.
O Maserati Tipo Folgore Gen3 competirá na Temporada 9 do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA. Os testes de pré-temporada serão realizados em Valência, na Espanha, antes da estreia no Autodromo Hermanos Rodriguez City, no México, em 14 de janeiro. Esta será a temporada mais longa da Fórmula E, com 17 corridas. Além da Maserati, outras equipes que já apresentaram seus pilotos Gen3 incluem Porsche, McLaren, Jaguar e Nissan.
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