O Mercedes-AMG GT está no crepúsculo de sua vida, mas ainda tem algumas surpresas na manga, incluindo este novo carro de corrida para clientes GT2, que se parece mais com o brinquedo de circuito GT Track Series AMG lançado no início deste ano .
Ele foi projetado para atender aos regulamentos do GT2 introduzidos em 2020, mas, ao contrário do que o nome sugere, ele se encaixa entre os carros GT3 e GT4 existentes. As máquinas GT3 são pilotadas por pilotos profissionais e as GT4s são para aqueles que estão entrando em corridas GT sérias. O GT2 preenche essa lacuna e é voltado para o que a AMG chama de “cavalheiros”. O que basicamente significa caras ricos com outros empregos que são razoavelmente, e às vezes muito, úteis ao volante.
Como o Mercedes-AMG GT Black no qual é baseado, o GT2 é movido por um V8 biturbo de 4,0 litros com uma manivela plana, mas a potência é reduzida de 720 cv (730 cv) para 697 cv (707 cv). devido ao sistema de equilíbrio de poder usado no automobilismo para tentar nivelar o campo de jogo e evitar que uma marca domine todos os eventos e séries. Esse músculo atinge as rodas traseiras de bloqueio central por meio de uma transmissão sequencial de seis velocidades, em vez da caixa de dupla embreagem de sete velocidades instalada no Black.
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Naturalmente, a aerodinâmica desempenha um papel importante na composição técnica do GT2. Há uma enorme saída de ar no capô, aberturas de dente de serra nos para-lamas de carbono e um spoiler traseiro multi-ajustável gigante com pescoço de cisne que a AMG diz combinar com o controle de tração selecionável e ABS de corrida para dar ao GT2 estabilidade de manuseio que o torna fácil para motoristas menos experientes ganharem confiança.
Você também encontrará um sistema de controle de tração de vários estágios semelhante no console do GT Black de rua, mas isso é tudo que os dois têm em comum por dentro. O piloto tem uma gaiola completa, painel despojado e um volante enfeitado com botões sem parte superior ou inferior para dar ao motorista uma visão melhor do pacote de instrumentos digitais e do carro à frente que ele está perseguindo.
A AMG não divulgou um preço para o GT2, mas será superior a US $ 300 mil, e isso antes mesmo de você começar a pensar em financiar um programa de corrida real para ele. Aposte em começar a trabalhar esses patrocinadores.
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