O motorista de um Tesla Model S 2021 que causou um grave acidente no mês passado envolvendo oito veículos em San Francisco, afirma que o EV estava em modo totalmente autônomo no momento do acidente.

O incidente ocorreu na ponte da baía de San Fransisco no Dia de Ação de Graças (22 de novembro), mas o relatório da polícia veio a público nesta quarta-feira. De acordo com a Patrulha Rodoviária da Califórnia, o Tesla Model S estava rodando a 55 mph (89 km/h) quando de repente diminuiu para 20 mph (32 km/h) durante uma mudança de faixa. Esta manobra perigosa levou a um engavetamento, envolvendo oito veículos. Felizmente não houve vítimas, mas nove pessoas sofreram ferimentos leves, incluindo um jovem que foi hospitalizado. O acidente também causou atrasos significativos na ponte, fechando duas faixas de tráfego por cerca de 90 minutos.

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O motorista disse à polícia que foi um mau funcionamento no modo de direção totalmente autônoma do Tesla que causou o acidente. Os policiais no local não conseguiram determinar se a função FSD foi ativada no momento do acidente, mas a Tesla poderá recuperar essas informações. O relatório policial sugere que, em qualquer caso, o motorista deveria ter assumido o controle do veículo em caso de mau funcionamento do software.

Isso coincide com as instruções da Tesla sobre o uso de seu modo totalmente autônomo, que é um recurso opcional de $ 15.000 para EVs compatíveis. O FSD ficou disponível para todos os proprietários de Tesla na América do Norte no mês passado, após um lançamento limitado para motoristas com altas pontuações de segurança. Apesar do nome que pode ser enganoso, a montadora adverte que não torna seus veículos totalmente autônomos e “sempre requer supervisão ativa do motorista”.

Segundo a Reuters, a Tesla e a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), que geralmente investiga casos semelhantes, não comentaram. No entanto, alguns dias após o acidente, a NHTSA disse à CNN que estava reunindo informações adicionais da montadora e da polícia sobre o incidente.

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Motorista da Tesla que causou engavetamento de oito carros culpa o mau funcionamento do modo de direção autônoma