Franz von Holzhausen, designer-chefe da Tesla por mais de uma década, diz que o trabalho que mais o entusiasma ainda não viu a luz do dia.
Von Holzhausen sentou-se para falar com a CNBC por ocasião de seu trabalho ser exibido no Petersen Automotive Museum, para a exposição recentemente inaugurada, “Inside Tesla: Superchargeing the Electric Revolution”.
Falando ao outlet, von Holzhausen sugeriu que a empresa tem um novo design empolgante que será lançado em breve. Talvez um novo veículo, ele deu a entender que ainda era um projeto secreto que não tinha liberdade para discutir.
Questionado sobre qual era seu design favorito, ele respondeu: “Meu favorito é o que está por vir, eu acho. Sobre isso não posso falar.
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A Tesla está trabalhando na preparação de vários veículos para produção, mas vimos muitos dos designs conceituais desses veículos. Isso inclui o Tesla Roadster, o Cybertruck e o Semi. O sigilo de Von Holzhausen sugere, no entanto, que o referido projeto ainda não foi revelado ao público.
Um relatório recente afirmou que a Tesla está trabalhando em uma atualização de design para o Modelo 3, que sem dúvida será um projeto muito importante para sua equipe de design. Além disso, um hatchback menor e mais acessível (muitas vezes chamado de Modelo 2) é esperado da equipe e pode estar em fase de desenvolvimento.
Depois de falar sobre o próximo produto, von Holzhausen compartilhou seus pensamentos sobre o Cybertruck, que era o veículo cujo design ele estava mais animado para discutir.
“Estou muito empolgado com o Cybertruck”, disse ele. “Acho que este veículo tem a chance de ser realmente radical em um espaço bastante normal. Estou ansioso por esse abalo e ver um na rua. E é incrivelmente funcional. Não é apenas a aparência, é tão funcional quanto qualquer um de seus concorrentes, se não mais.”
Ele admitiu, porém, que a ideia por trás do design – colocar a parte mais resistente do veículo do lado de fora – levou a alguns desafios interessantes. Por exemplo, como o aço inoxidável é tão espesso, não pode ser dobrado em curvas complexas, o que levou à sua forma geométrica simples. Não está claro como isso afetará a segurança dos pedestres, mas seus concorrentes também não são exatamente espetaculares nesse aspecto. Ele diz, porém, que o veículo de produção se parecerá essencialmente com o conceito.
“Portanto, o Cybertruck parecerá, para todos os efeitos, exatamente como o que está atrás de nós”, disse ele, apontando para o caminhão-conceito. “Talvez seja um pouco menor, em algumas porcentagens, mas, em geral, é assim que o caminhão ficará.”
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