O IM LS7 foi trazido à vida pela SAIC, Alibaba e Zhangjiang Hi-Tech
por Brad Anderson
16 de dezembro de 2022 às 13h
por Brad Anderson
Este é o IM LS7, um crossover totalmente elétrico da China construído por uma marca da qual você provavelmente nunca ouviu falar. Também parece muito com o Aston Martin DBX, pelo menos de alguns ângulos.
O LS7 foi trazido à vida pela IM Motors, uma nova marca de propriedade conjunta da SAIC, Alibaba e Zhangjiang Hi-Tech. Ele será oferecido em várias formas diferentes e chegará ao mercado chinês no primeiro semestre de 2023.
Visto de frente, o LS7 chama a atenção graças aos faróis curvilíneos e à ausência da grade tradicional. Há também um grande emblema da marca no painel frontal. O design fica particularmente interessante quando você olha para o telhado e percebe três grandes saliências. A mídia chinesa relata que a saliência do meio abriga uma câmera de alta resolução, enquanto as outras duas acomodam unidades LiDAR avançadas.
As semelhanças com o Aston Martin DBX são imediatamente óbvias de lado e de trás. Para começar, o formato do teto e das janelas laterais é quase idêntico ao do DBX. Além disso, o IM LS7 também possui um grande spoiler que se estende desde o teto, uma tampa do deck curta e uma barra de luz LED proeminente que se estende por toda a largura da traseira, assim como o DBX.
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Encontrado na cabine do LS7 está uma grande tela flutuante de infoentretenimento de 12,8 polegadas que se estende do túnel de transmissão, semelhante aos novos modelos Mercedes-Benz S-Class opcionais sem o Hyperscreen. O lugar de destaque no painel é uma tela de 39 polegadas. Um volante de dois raios com fundo plano também está presente nos protótipos que foram espionados, mas uma imagem oficial do IM também mostra um volante estilo garfo que pode ser opcional.
Encontrado sob a pele está o mesmo trem de força do sedã L7, informa a Car News China. Isso significa que o LS7 suporta uma bateria de 90 kWh que pode produzir 340 cv no modelo de tração traseira ou 578 cv no modelo de tração nas quatro rodas. Os modelos com tração nas quatro rodas devem ser capazes de percorrer cerca de 575 km (357 milhas) com uma carga, enquanto a variante com tração traseira estenderá isso para aproximadamente 600 km (372 milhas).
Embora todos os detalhes ainda não tenham sido anunciados, o IM LS7 deve custar cerca de 360.000 yuans (US$ 51.740) aos clientes.
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