Depois de vários atrasos e precisando vender $ 123 milhões de sua coleção de carros para consertar problemas técnicos do Artura, a McLaren já emitiu o primeiro recall para o supercarro híbrido.

Um aviso de recall da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) revelou que modelos selecionados da McLaren Artura foram produzidos com porcas formadas a frio nos tubos de combustível de alta pressão. As cargas do veículo podem afrouxar a conexão de saída roscada macho da bomba de combustível de injeção direta. Se esta porca se soltar, o combustível pode vazar para os componentes do motor ao redor, podendo provocar um incêndio.

A McLaren afirma que a porca formada a frio pode ter uma classificação de torque residual menor do que o necessário.

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O fabricante de automóveis britânico pretendia originalmente usar porcas totalmente usinadas nos tubos de combustível do Artura. No entanto, em março de 2021, o fornecedor disse que estava enfrentando uma escassez de porcas usinadas e propôs mudar para porcas conformadas a frio. Estes foram validados pelo fornecedor e em testes de durabilidade pela McLaren.

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Avançando para junho de 2022, um Artura experimentou um vazamento de combustível em uma pista de corrida e logo foi descoberto que a porca formada a frio do tubo de combustível de alta pressão esquerdo havia se soltado. A McLaren achou que havia resolvido o problema validando um novo procedimento de aperto para as porcas formadas a frio, mas em novembro de 2022, um Artura diferente teve um vazamento de combustível enquanto era conduzido em uma pista por um dos pilotos da montadora.

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Para corrigir o problema, a McLaren agora instalará novos tubos de combustível de alta pressão com porcas totalmente usinadas de 16,5 mm com roscas cortadas. Um total de 164 exemplos estão envolvidos no recall, fabricados entre 8 de outubro de 2021 e 14 de novembro de 2022. A maioria dos modelos Artura construídos após setembro de 2022 não está envolvida porque a McLaren começou a usar porcas totalmente usinadas na produção em setembro.

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