Na semana passada, anunciou uma mudança surpreendente para a Grove Racing para os enduros de Supercars de 2023, depois de recusar um novo contrato com a Triple Eight.
Isso significa que o atual vencedor do Bathurst 1000 competirá com um Ford em Supercars pela primeira vez no Sandown 500 em setembro próximo.
No entanto, com quem ele dividirá um Grove Mustang ainda não está claro, com a equipe deixando a porta aberta para Tander fazer parceria com Reynolds ou Matt Payne.
Embora parte do acordo de Tander seja ser o mentor de Payne em sua temporada de estreia, e haja semelhanças físicas entre os dois, a parceria de Tander com Reynolds é considerada o resultado mais provável.
Com cinco vitórias em Bathurst 1000 para Tander e uma para Reynolds, a dupla entraria na temporada de enduro como um dos melhores combos.
E embora haja uma diferença significativa de altura entre os dois, Tander está confiante de que a caixa de pedal ajustável nos novos carros Gen3 não significará problemas com a ergonomia.
Quando proposto com a ideia de que ele e Reynolds seriam uma dupla forte, Tander disse: “Sim, é. Mas não há pressa alguma para tomar qualquer decisão sobre nada disso.
“Muitas pessoas já me marcaram para compartilhar com Matt, forneceram tamanho físico e que eu o orientarei. Mas esse não é necessariamente o caso.
“Você tem que lembrar que com os carros Gen3 você pode mover a caixa de pedais em um piscar de olhos, então toda a coisa da altura é muito menos problemática do que nunca. É mais como um carro GT agora.
“A coisa da altura não é um problema, muitas pessoas podem ter descartado Dave e eu nos unindo por causa de nossas alturas. Mas esse não é o caso.
“Não tomaremos uma decisão sobre isso tão cedo.”
Reynolds e Tander foram companheiros de equipe durante os enduros de Supercars antes, ambos pilotando Walkinshaw Holdens em 2008, 2009 e 2010.
No entanto, em nenhum momento eles foram parceiros no mesmo carro.
A Grove Racing, por sua vez, provavelmente exigirá outro novo piloto de enduro ao lado de Tander na formação de quatro pessoas, com Matt Campbell, que compartilhou com Reynolds em Bathurst este ano, que deve se concentrar em seus compromissos com o protótipo da Porsche.
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