O leilão de privatização acontecerá no dia 17 de janeiro no Prozorro.Sale. O preço inicial é de UAH 60 milhões.
“Antes da grande guerra, quase todo mundo se esquecia de Ust-Dunaisk. Os principais investimentos foram para outros portos marítimos. Mas este ano, Ust-Dunaysk começou a desempenhar um papel crucial na segurança alimentar mundial. Ele foi um dos primeiros a retomar o trabalho após o início de uma invasão em grande escala do exército russo. Tem grande potencial para o desenvolvimento das exportações de alimentos ucranianos. Isso requer investimentos que as empresas privadas podem trazer”, disse Rustem Umerov, chefe do Fundo Estatal de Propriedade.
A partir de 24 de fevereiro, o porto foi bloqueado, mas já no dia 1º de abril voltou a funcionar – nesse dia o primeiro navio saiu do porto. Desde então, o porto movimentou 153 mil toneladas de grãos para exportação. Além disso, movimenta cargas de importação, incluindo sal e arroz. Desde 1º de abril, o porto movimentou 58,3 mil toneladas de bens de consumo importados.
Em janeiro-setembro de 2022, Ust-Dunaysk recebeu UAH 848.000 de lucro líquido. Em janeiro-novembro, ele pagou mais de UAH 9 milhões em impostos aos orçamentos de todos os níveis.
O porto consiste em três ativos – o próprio porto na cidade de Vilkovo, região de Odessa, a estação portuária “Kiliya” na cidade de mesmo nome e a base de serviços para navios especiais mais leves na Ilha Shabash. As operações diretas de carga e descarga são realizadas no ponto portuário “Kiliya”, localizado a 54 km do rio Danúbio. Profundidades do passaporte no cais – 3 m, reais – 1,5 m.
Leia sobre os benefícios da privatização no artigo Andrey Shvadchak “Como a privatização ajuda a combater a corrupção“.
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