Somos todos um para uma boa troca de motor, especialmente aqueles que enfiam um motor absurdamente grande e poderoso em um carro minúsculo. Este BMW é um exemplo perfeito disso, pois pega o pouco amado E21 3-Series e o equipa com o V10 de um E60 M5.
A primeira coisa que você nota sobre o carro, que está à venda, é o kit de carroceria, que inclui um novo para-choque dianteiro mais largo e para-lamas moldados. Em outros lugares, o carro apresenta rodas E60 M5, freios vermelhos com rotores perfurados, uma pequena asa na tampa traseira e acabamento escurecido.
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Mas, além do visual ostensivo deste carro, a verdadeira estrela do show é seu motor. Como mencionado anteriormente, sob o capô está o 5.0L V10 de um E60 M5, que, de acordo com a lista, produz potentes 600 cv (608 PS / 447 kW). E para aqueles que conhecem seus M5s, saberão que essa potência é 100 hp (101 PS / 75 kW) maior que o estoque. Se for para acreditar nesse número, ficaríamos curiosos para saber exatamente quais modificações foram capazes de aumentar a potência de forma tão significativa, já que a lista menciona apenas um escapamento ativo personalizado e um remapeamento da ECU.
O que é realmente interessante, porém, é que além do motor, o dono deste carro também conseguiu trocar o interior de um E60 M5. Isso inclui tudo, desde o painel até o painel de instrumentos e todo o console central (incluindo o câmbio para a transmissão SMG que também foi trocado com o motor). Odiamos dizer isso, mas o traço E60 contra os cartões da porta E21 não parece tão ruim quanto pensávamos.
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Se você estiver interessado, o BMW E23 personalizado está à venda na Alemanha em Mobile.de por um escaldante € 49.000 (equivalente a quase US $ 52.000 no momento da redação deste artigo). E se, como nós, você está se perguntando quanto custará um E60 M5 real na Alemanha, vimos vários deles com preços tão baixos quanto € 20.000 (cerca de US $ 21.000) para exemplos de quilometragem mais alta de até € 65.000 (EUA $ 68.500) para modelos originais com menos de 40.000 km (25.000 milhas).
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