Qual marca tem a faixa mais bonita este ano?

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Estamos procurando uma marca com nada além de atraentes em toda a sua linha

por Stephen Rivers

2 horas atrás

  Qual marca tem a faixa mais bonita este ano?

por Stephen Rivers

Já falamos várias vezes sobre design automotivo e uma coisa é certa: não é fácil criar um veículo bonito. É ainda mais difícil criar uma linha inteira de automóveis atraentes. Com isso em mente, estamos nos perguntando qual marca tem a linha mais bonita este ano.

Não é nenhum segredo que é fácil escolher marcas que não estão realmente atingindo essa marca. Marcas como BMW, Kia e Mercedes-Benz não são amadas universalmente. Claro, eles podem ter alguns carros na linha que a maioria das pessoas adora, mas isso não é verdade para toda a linha.

Não tenha medo, porém, achamos que encontramos algumas opções em potencial para você escolher. Primeiro, Gênesis. É útil que existam apenas seis modelos na linha, mas cada um apresenta linhas limpas, design coeso e sem grandes problemas. Não está sozinho embora.

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  Qual marca tem a faixa mais bonita este ano?

Nossa imagem principal apresenta nossa próxima opção de marca: Land Rover. Dê uma olhada rápida no alcance disponível sob a marca Land Rover e você notará recursos semelhantes à linha Genesis. Os Land Rovers são elegantes e elegantes de uma forma que poucos SUVs são. Existe até uma diferença considerável no estilo de curvas para blocos sem abrir mão de um estilo atraente.

Finalmente, o pessoal da Alfa Romeo parece estar fazendo um monte de home runs ultimamente. O Tonale pode ser o único nanico da ninhada, mas, francamente, é um SUV bonito e único entre seus concorrentes. O restante da linha Alfa Romeo, como o Giulia e o Stelvio, são ousados ​​e bonitos.

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Essas são as nossas escolhas. Qual você acha que é a linha automotiva mais bonita disponível no momento? Lembre-se, mesmo um patinho feio pode estragar a entrada, então certifique-se de que cada modelo seja bonito ou pelo menos atraente.

Também é importante notar que, ao votar, certifique-se de especificar a região do mundo em que o intervalo está. Dizemos isso porque mercados diferentes podem apresentar escalações diferentes. Por exemplo, a Ford no Reino Unido parece consideravelmente diferente do que nos EUA.

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