O piloto da Tickford Racing bateu na parede com força na saída da curva 8 enquanto fazia um simulador do Top 10 Shootout no final do treino desta manhã.
Em uma reviravolta notável, Tickford quase conseguiu consertar o carro para o Shootout – apenas para ficar segundos antes do corte para Randle participar da corrida de volta única para a pole.
Isso significa que ele começará a corrida de hoje em 10º.
De acordo com Randle, o acidente caro foi um simples caso de tentar levar muita velocidade para a direita selvagem.
“Tentei entrar muito rápido, subvirei e depois saí da linha”, explicou Randle.
“Assim que cheguei a esse ponto, simplesmente pisei no freio. No momento em que soube que tinha ido embora, apenas pisei no freio para tirar o máximo de velocidade possível.
“Estou chateado comigo mesmo e estou arrasado pela equipe. É a última coisa que eu queria fazer. Temos sido muito fortes até este ponto. Fizemos uma corrida no início da sessão e foi muito bom.”
Quanto à corrida, Randle está confiante de que pode deixar o acidente para trás e continuar o que tem sido uma forte exibição até agora nas ruas de Adelaide neste fim de semana.
“Já estive em situações piores”, disse ele. “Eu já passei pela fase de luto agora, você tem que passar por isso, processá-lo.
“A equipe tem sido muito boa. Eles disseram: ‘vamos consertar e manter a forma que tivemos até agora’.
“Para mim, é um pontinho no radar. É um pontinho que eu não queria ter, mas isso é corrida. Na época, senti como se estivesse vivendo meu pior pesadelo, mas veremos o que acontece.”
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