O piloto da Tickford Racing cronometrou sua corrida com perfeição no happy hour no final da sessão de meia hora, quando todos se familiarizaram com a nova superfície da pista.
Randle tinha acabado de colocar seu Castrol Mustang em cima quando Macauley Jones bateu na parede na curva 8 e rolou até parar na curva 9.
Isso trouxe a bandeira vermelha a um minuto do fim, o controle da corrida optando por não reiniciar a sessão.
Isso deixou Randle no topo, à frente de Brodie Kostecki e Cam Waters.
“A bandeira vermelha definitivamente apareceu em um bom momento, logo depois que fiz minha volta”, disse Randle. “Não sei quantas pessoas deram uma volta.
“Mas é um crédito para toda a equipe. O Castrol Racing Mustang estava na música.
“Mudou muita coisa. O layout não mudou, mas os níveis de aderência [have]e começamos com um pouco de óleo na pista.
“A coisa mais difícil para mim foi frear para o hairpin. Você começa a frear na superfície antiga e no meio muda para a nova superfície. É em algum lugar que preciso intensificar o marcador.
“Mas é um bom começo para amanhã.”
Shane van Gisbergen terminou em quarto depois de passar duas passagens por cima no início da sessão. Ele estava entre os pilotos que não tiveram chance de melhorar devido à bandeira vermelha.
Outro foi Scott Pye, que abriu o placar a 10 minutos do fim, mas terminou em sexto, atrás de Andre Heimgartner.
Bryce Fullwood foi sétimo à frente de Mark Winterbottom, enquanto Lee Holdsworth terminou em nono à frente de Will Brown, apesar de ter perdido a maior parte da sessão devido a um vazamento de óleo.
O Adelaide 500 continua com uma segunda sessão de treinos amanhã às 13h15, horário local.
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