A Redwood produzirá ânodos e cátodos para baterias de veículos elétricos a partir de materiais reciclados
por Sébastien Bell
3 horas atrás
por Sébastien Bell
A Redwood Materials, que visa fabricar componentes de baterias para aplicações automotivas a partir de materiais reciclados, anunciou hoje que escolheu um local perto de Charleston, Carolina do Sul, como local para sua próxima instalação de fabricação.
A empresa diz que a fábrica custará US$ 3,5 bilhões e irá reciclar, refinar e fabricar componentes de ânodo e cátodo para baterias automotivas. A instalação será administrada por mais de 1.500 funcionários e eventualmente produzirá materiais de cátodo e ânodo suficientes para alimentar um milhão de veículos elétricos por ano – embora diga que a produção pode ser expandida a partir daí, se necessário.
A Carolina do Sul foi escolhida devido à sua proximidade com fábricas de montadoras e locais de fabricação de células de bateria. A Redwood Materials explica que um “Cinturão de Baterias” americano está se formando entre Michigan e a Geórgia e, com este novo campus, espera estar próximo para atender algumas dessas empresas.
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“Os parceiros existentes da Redwood, como Toyota, Volvo, Panasonic e Envision AESC, também têm uma forte presença nesta região, além de muitos outros fabricantes de baterias”, diz a empresa. “A Carolina do Sul nos permite atender à demanda de nossos parceiros e, ao mesmo tempo, escalar da maneira mais sustentável e econômica.”
Isso será importante porque o tamanho da cadeia de fornecimento de baterias é um dos pontos fracos ambientais dos veículos elétricos. Atualmente, as montadoras e fornecedores nos EUA precisam obter peças de anodo e catodo de até 50.000 milhas (80.467 km) de distância, de acordo com a Redwood Materials. Isso não é apenas tributar o planeta, mas também representa uma grande soma de dinheiro que poderia ser gasta para apoiar a manufatura americana.
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No entanto, quando se trata do impacto ambiental, a Redwood Materials diz que quer ser líder. Suas operações não apenas serão 100 por cento elétricas (não há nem mesmo uma linha de gás para a usina), como também fornecerão apenas emissões zero, energia limpa. Com isso, e seu processo de fabricação inovador, a empresa espera que a produção de seus ânodos e cátodos emita 80% menos CO2 do que a fabricação tradicional.
Redwood planeja inaugurar o novo campus da Carolina do Sul no primeiro trimestre do próximo ano. Ela espera ter seu primeiro processo de reciclagem em funcionamento até o final de 2023.
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