A tecnologia de direção autônoma já percorreu um longo caminho e promete transformar o transporte.
Já estamos vendo isso acontecendo à medida que os sistemas de direção semiautônomos de nível 2 estão se tornando mais comuns e há uma variedade de empresas que oferecem táxis robóticos mais avançados. O Cruise se enquadra no último grupo e começará a testar seu radical Origin em vias públicas em breve.
Enquanto isso, a empresa continua a usar uma frota de Chevrolet Bolts autônomos. No início deste mês, a empresa anunciou que viajou 500.000 milhas sem motorista (804.672 km) sem nenhum incidente grave. Embora isso seja notável, houve uma série de problemas ao longo do caminho.
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Omg destaque do meu fim de semana – assistir a um carro autônomo com defeito na natureza, preso em um sinal verde por vários ciclos de luz já @Cruzeiro venha pegar seu garoto pic.twitter.com/PfcgGbA56D
– kelly p. (@k_pendergrast) 4 de dezembro de 2022
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Um deles ocorreu no fim de semana quando o usuário do Twitter @k_pendergrast avistou um Bolt preso em um cruzamento. Como você pode ver no clipe, o carro tem uma luz verde, mas está parado com os freios acionados e os piscas de emergência ativados.
Isso aconteceu por “múltiplos ciclos de luz” e outros motoristas foram forçados a contornar o veículo atingido. Isso gerou algumas buzinadas furiosas e acabou levando um Waymo Jaguar I-Pace a ficar preso atrás dele. No entanto, esse modelo teria um motorista de segurança, que aparentemente assumiu o controle manual e contornou o Cruzeiro.
Depois de ficar preso por aproximadamente 13 minutos, @k_pendergrast disse que um técnico chegou, fez algumas “coisas no laptop” e foi embora no veículo. Não está claro por que o carro ‘congelou’, mas entramos em contato com Cruise e atualizaremos esta postagem quando recebermos uma resposta.
Agora, um Waymo autônomo, mas acompanhado, estacionou atrás dele, caos absoluto pic.twitter.com/KenpQ7b2Jw
– kelly p. (@k_pendergrast) 4 de dezembro de 2022
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Independentemente do que causou o problema, o veículo parece ter jogado pelo seguro parando e ativando seus piscas para alertar outros motoristas. Obviamente, isso não é o ideal, mas a segurança precisa ter prioridade quando se trata de tecnologia de direção autônoma.
Esta não é a primeira vez que veículos de cruzeiro sofrem um soluço quando um deles atrasa um caminhão de bombeiros em resposta a uma emergência. Além disso, durante o verão, um grupo de Bolts ‘enxameou’ e bloqueou o tráfego perto das ruas Gough e Fulton.
Ok, finalmente, outro Cruise com um técnico fez algumas coisas no laptop e foi embora no Cruise quebrado. 13 min, eu assisti bloquear o tráfego em uma via principal, que bagunça do caralho pic.twitter.com/aHJ8FO8r7c
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Crédito da imagem principal: @k_pendergrast / H/T para Tiremeetsroad
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