
Os proprietários dos 19 modelos Acura TLX afetados serão notificados por correio, para que os pneus de seus veículos sejam inspecionados e possivelmente substituídos
26 de dezembro de 2022 às 13h16

por Thanos Pappas
A Acura emitiu um recall para 19 unidades do TLX devido a um possível problema de defeito no pneu após ser informada pelo fornecedor Bridgestone Americas Tire Operations (BATO). O recall tem a ver com possíveis cortes/rasgos causados por um braço robótico durante o processo de desempilhamento, embora nenhum desses casos tenha sido relatado ainda.
De acordo com os documentos oficiais de recall, os veículos potencialmente afetados são apenas 19. Nesses TLXs específicos, a área do talão de seus pneus pode ter sofrido cortes/rasgos durante o “processo de classificação e carregamento de pneus”.
A causa do defeito foi uma aresta afiada em uma “sapata” protetora de plástico localizada na base do braço robótico da despaletizadora, usada para desempilhar os pneus. Quaisquer cortes ou rasgos na área do talão do pneu ao longo do tempo, ar e umidade podem expor e danificar os cabos da lona do corpo e os arames do talão. Se isso acontecer, o pneu pode esvaziar rapidamente, podendo levar à perda de controle do veículo.
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O problema foi descoberto pelas operações de pneus da Bridgestone Americas em seu depósito. Como parte da investigação interna, a empresa teve 1.051 pneus destinados ao Acura TLX devolvidos de um fornecedor de subconjuntos, e apenas um deles foi encontrado danificado. Ainda assim, a Bridgestone notificou a Honda e a NHTSA sobre o potencial defeito do pneu em novembro, com a montadora decidindo sobre o recall em 15 de dezembro, apesar de não ter recebido “qualquer reivindicação de garantia, relatórios de campo ou relatórios de lesões ou colisões relacionadas a este problema”.
Os proprietários dos modelos Acura TLX afetados serão notificados por correio. Os pneus do veículo serão inspecionados por um revendedor autorizado Acura, que substituirá gratuitamente quaisquer pneus danificados. Como parte do recall, a empresa também reembolsará os proprietários que já substituíram os pneus danificados às suas próprias custas. Felizmente, o processo de carregamento e descarregamento de pneus agora é realizado por trabalhadores humanos em vez de robôs, o que significa que os futuros Acura TLXs não terão problemas com seus “sapatos” montados pelo OEM.
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