A Mercedes-Benz emitiu dois recalls separados pouco antes do Natal, mas, felizmente para a montadora, relativamente poucos veículos estão envolvidos.
O primeiro recall afeta 11 veículos Mercedes-AMG GT 53 4 portas e GT 63 4 portas, mais especificamente 1 unidade do primeiro e 10 exemplares do segundo que foram fabricados entre 24 de maio de 2018 e 4 de março de 2019.
Um relatório de recall de segurança revela que o compartimento de armazenamento do console central dianteiro desses modelos pode não atender aos requisitos de segurança que exigem que as portas internas do compartimento permaneçam fechadas quando submetidas a forças específicas. A Mercedes-Benz revelou que, durante uma colisão frontal, a tampa deslizante do compartimento do console central dianteiro pode abrir inadvertidamente. Embora permaneça aberto por apenas alguns milissegundos antes de fechar novamente, ainda precisa ser consertado.
As concessionárias resolverão o problema simplesmente substituindo o compartimento de armazenamento do console central dianteiro. Os proprietários serão notificados em 14 de fevereiro de 2023.
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O segundo recall envolve 69 unidades no total, incluindo alguns modelos 2021-2022 Mercedes-Benz GLE 350, GLE 450, 2022 Mercedes-AMG GLE 53, GLE 63 e GLS 450. Esses veículos foram construídos entre 22 de julho de 2021 e 26 de maio de 2022.
Nesse caso, os veículos podem ter um parafuso de travamento do acoplamento da direção que pode não estar apertado com o valor de torque específico. Isso pode levar a uma folga na conexão e as vibrações de condução podem levar ao desprendimento do acoplamento da direção do eixo da direção, prejudicando a capacidade de dirigir e aumentando o risco de colisão.
A Mercedes-Benz não tem conhecimento de quaisquer reivindicações de garantia, relatórios de campo ou serviço, nem lesões relacionadas ao defeito nos Estados Unidos.
O problema será resolvido nas concessionárias Mercedes-Benz substituindo o parafuso de travamento do engate da direção nos veículos afetados.
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