
Na sequência dos problemas que várias equipas enfrentaram no ano passado com saltos excessivos, a FIA interveio para tentar erradicar o fenómeno.
Além de introduzir uma correção de curto prazo com o uso de uma Métrica de Oscilação Aerodinâmica (AOM), o órgão regulador da F1 também promoveu mudanças nos regulamentos técnicos de 2023.
Um dos principais foi um aumento de 15 mm nas bordas do piso, o que é …Continue lendo
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