Até 2028, a icônica marca automotiva americana Chrysler diz que será uma empresa exclusivamente elétrica. Como tal, precisa de um interior que complemente e acentue esta mudança para um futuro sem emissões. Hoje, a Chrysler revelou um cockpit “demonstrador” projetado para mostrar uma série de novas tecnologias que os futuros proprietários de veículos elétricos da montadora podem esperar ter ao seu alcance.
Espero que esses futuros proprietários odeiem botões físicos porque, se essas imagens servirem de indicação, não haverá nenhum. Haverá muitas telas, no entanto.
O demonstrador destina-se a reunir uma série de softwares da marca Stellantis
O demonstrador destina-se a reunir uma série de softwares da marca Stellantis, incluindo o sistema operacional STLA Brain, o assistente de direção STLA AutoDrive Nível 3 e o sistema de infoentretenimento STLA Smart Cockpit. O conceito Synthesis é projetado para apresentar todos esses produtos juntos como um sistema unificado.
A Chrysler diz que seu demonstrador de cockpit foi projetado para ajudar a “gerenciar o atrito e o caos da vida cotidiana com tecnologia cuidadosamente conectada com um ambiente contemporâneo e sustentável que antecipa e oferece Harmony in Motion com cada experiência do cliente”. A Chrysler prevê que seus veículos consigam isso antecipando as necessidades do motorista antes mesmo de entrar no veículo.
O software do veículo sincronizará todos os seus calendários e dados domésticos inteligentes, observando a que horas são seus compromissos e onde, à medida que começa a traçar seu dia. Isso inclui navegar para todos os seus destinos, com paradas de carregamento de EV ao longo do caminho, conforme necessário. Ao entrar no veículo, você será recebido por um assistente virtual que verifica sua identidade com base no “reconhecimento biométrico”.
O veículo será equipado com assistência ao motorista de nível 3, o que significa que será capaz de realizar todas as tarefas de direção dentro de uma área designada, como em uma rodovia, sem qualquer intervenção humana. Em outras palavras, direção sem as mãos e sem olhar. (Especialistas dizem que esse tipo de recurso de assistência ao motorista pode ser extremamente perigoso, dependendo de como é implementado.)
A Chrysler também promete recursos de diversão e bem-estar, incluindo meditação, karaokê e jogos de DJ. Muitas montadoras estão perseguindo a Tesla para fornecer experiências de jogos em carros, e a Chrysler parece pronta para entrar na onda.
O design do cockpit Synthesis foi inspirado no Airflow da Chrysler, que foi lançado em forma de conceito na CES no ano passado. O conceito, que deve entrar em produção em 2025, foi feito para servir como uma prévia do que está por vir. Apesar de sua marca retrógrada – Airflow é uma marca histórica para a montadora – o carro-conceito é uma indicação da “direção futura” para a montadora de quase 100 anos.
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