A Toyota foi criticada por ser lenta para lançar seu primeiro veículo elétrico dedicado, mas pode-se argumentar que o atraso deu à maior montadora do mundo tempo suficiente para examinar a concorrência enquanto coloca seus próprios planos em ação. Hoje, a marca de luxo da empresa Lexus anunciou detalhes de preços para seu primeiro EV, o RZ 450e, e como você pode ver, é muito menos do que a maioria dos outros EVs de luxo atualmente disponíveis.
O RZ 450e vem em dois níveis de acabamento: Premium e Luxury. A versão Premium com tração nas quatro rodas e rodas de 18 polegadas começa em $ 59.650, incluindo taxas de entrega, enquanto a variante de 20 polegadas começa em $ 60.890. A guarnição de luxo com AWD começa em $ 65.150.
E embora seja construído na mesma plataforma e-TNGA do Toyota bZ4X totalmente elétrico, o Lexus RZ virá com estilos mais luxuosos, materiais mais agradáveis e um teto panorâmico de vidro, além de outros complementos sofisticados. Obviamente, se você preferir economizar algum dinheiro, pode gastar US $ 42.000 no bZ4X e obter a mesma bateria de 71,4 kWh do RZ.
Curiosamente, o RZ tem um alcance estimado pela EPA de 220 milhas em rodas de 18 polegadas e 196 milhas em rodas de 20 polegadas. Isso é menos do que o alcance estimado da EPA do bZ4X de 252 milhas, o que provavelmente pode ser atribuído à distribuição de peso e aerodinâmica.
Lembre-se de que a Toyota disse que espera fabricar um carro esportivo Lexus que teria uma “faixa de cruzeiro” de 700 km (434 milhas) e seria capaz de acelerar de zero a 60 mph em menos de dois segundos. Isso claramente não é o RZ, então teremos que esperar um pouco mais antes de ver o que um carro esportivo Lexus mais rápido e de maior alcance tem a oferecer.
A Toyota está tentando recuperar o atraso na corrida para eletrificar a indústria automobilística. Em 2021, a Lexus disse que lançará 20 novos veículos até 2025, mas apenas 10 deles serão totalmente elétricos, híbridos ou movidos a hidrogênio. Mas alguns meses depois, a Toyota anunciou que a Lexus se tornaria uma marca exclusivamente elétrica até 2035.
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