A Volkswagen anunciou que sua primeira gigafábrica na América do Norte será localizada na cidade de St. Thomas, na província canadense de Ontário. Ao estabelecer uma fábrica de baterias na América do Norte, a Volkswagen espera atender a um requisito importante para permitir que seus veículos elétricos sejam elegíveis para o crédito fiscal federal dos EUA de US$ 7.500.
De acordo com a VW, a fábrica de St. Thomas “equipará os BEVs da marca do Grupo na região com células de bateria de ponta”. A empresa assinou um memorando de entendimento com o governo do primeiro-ministro canadense Justin Trudeau em agosto passado, que se concentra na “criação de valor da bateria e na segurança da matéria-prima para promover a mobilidade elétrica no país”.
A fábrica de St. Thomas será uma joint venture entre a VW e a Power Co
Em 2021, a VW revelou planos para construir seis fábricas de células de bateria na Europa até 2030, incluindo a instalação em Salzgitter e uma em Skelleftea, na Suécia. Uma terceira fábrica está em construção em Valência, na Espanha, e a quarta fábrica será baseada na Europa Oriental. As usinas terão uma capacidade de produção de 240 gigawatts-hora por ano.
A partir de 2023, a VW planeja lançar um novo design de célula prismática unificada de suas baterias que serão instaladas nas marcas da montadora. O objetivo é ter esse projeto de célula unificada alimentando até 80% dos veículos elétricos da VW até 2030. A VW também tem contratos com outros dois grandes produtores de baterias, Samsung e CATL. E a empresa está apoiando uma startup com sede em San Jose, Califórnia, QuantumScape, que está trabalhando em baterias de estado sólido com maior eficiência energética.
A VW também está construindo caminhões elétricos e SUVs sob sua nova marca Scout, com foco específico nos compradores de carros americanos. A empresa anunciou recentemente planos para construir uma fábrica de montagem de veículos na Carolina do Sul. Em uma declaração, a linha EV da montadora para a América do Norte consiste apenas no ID.4 SUV. Em breve serão lançados o sedã ID.7 e a minivan elétrica ID Buzz. O CEO do Grupo VW, Oliver Blume, disse que a gigafábrica de Ontário será crucial para esse esforço.
Segundo a VW, a fábrica de St. Thomas “equipará os BEVs da marca do Grupo na região com células de bateria de ponta”
“Nossa estratégia norte-americana é uma prioridade fundamental em nosso plano de 10 pontos que traçamos no ano passado”, disse Blume. “Com as decisões de produção de células no Canadá e um site Scout na Carolina do Sul, estamos avançando rapidamente na execução de nossa estratégia na América do Norte.”
A fábrica também faz parte de uma série de novas instalações de EV que devem entrar em operação nos próximos anos. Globalmente, a produção de baterias deve crescer de 95,3 gigawatts-hora (GWh) em 2020 para 410,5 GWh em 2024, de acordo com a GlobalData, uma empresa de dados e análises.
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