Max Verstappen conquistou a pole position para Red Bull em 2023 Grande Prêmio do Bahrein em uma emocionante sessão de qualificação que terminou com um gemido, já que muitos dos melhores pilotos não completaram a volta final no momento da morte.
E é um bloqueio de primeira linha para Red Bull como Sérgio Perez saltou Charles Leclerc tarde, enquanto Carlos Sainz em quarto torna-o um all-Ferrari segunda linha.
Nenhum Aston Martin ou Mercedes foram um fator na luta pela pole position, apesar muito otimismo para Fernando Alonso na prática.
“É incrível e estou ansioso para amanhã,” Verstappen disse após a qualificação para o GP do Bahrein. “Tem sido um começo de fim de semana um pouco difícil e hoje não encontrei meu ritmo, mas na qualificação conseguimos juntar as melhores peças e, claro, muito feliz por estar na pole.
“Comparado ao ano passado, todos sabem um pouco mais o que estão fazendo com o carro. As mudanças desaceleraram um pouco o carro, mas ainda estamos indo mais rápido. Todos estão aumentando muito suas performances.
“Na verdade, fiquei positivamente surpreso por estar na pole depois das lutas que tive nos treinos, isso é positivo e nosso carro de corrida é melhor.”
Red Bull esperou até o terceiro trimestre para mostrar o seu melhor, Verstappen estava quase três décimos à frente de Leclerc e mais de seis décimos à frente de Alonsoo piloto que muitos esperavam conquistar a pole position.
Alonso e ambos Mercedes os pilotos estavam nos boxes no final da sessão, optando por não correr novamente, o que significa que a noite terminou com um pouco de confusão, mas ambas as equipes parecem mais equilibradas do que o esperado.
Russel venceu seu companheiro de equipe para o sexto lugar por menos de meio segundo, e deve ser uma batalha divertida pelo quinto lugar no Grande Prêmio.
Noite de montanha-russa para a Ferrari
Ferrari não havia incendiado o mundo nem nos testes de pré-temporada nem nos treinos livres, com muitos relatos de que eles estavam atrasando o desempenho até que realmente importasse no fim de semana do Grande Prêmio.
Isso significava que a classificação seria a primeira vez que os fãs veriam sua verdadeira força, e foi o pior começo possível para Ferrari.
Leclerca tampa da roda dianteira direita de ‘ foi danificada quando ele começou sua primeira volta rápida no Q1 e voou na curva um, causando uma bandeira vermelha que atrasou o processo em cerca de dez minutos.
No entanto, eles lideraram Q1 e Q2 e Leclerc ficou em segundo lugar, a apenas um décimo de distância Verstappenapós suas primeiras corridas.
Mas ele saiu de sua Ferrari faltando um minuto para a qualificação, optando por guardar um jogo de pneus para a GP do Bahrein e permitindo Pérez para saltar para o segundo.
Ferrari esperava ser melhor na classificação do que no ritmo de corrida, então resta saber se essa aposta valeu a pena.
A imagem do meio-campo ainda parece turva
A hierarquia atrás dos quatro primeiros parecia muito aberta na qualificação, e parece que continua assim após a qualificação.
Nico Hülkenberg e Esteban Ocon foram os dois que chegaram ao Q3, com uma margem bastante útil no tempo de corte, mas seus companheiros foram eliminados na primeira sessão.
Lando Norris mais uma vez dirigiu seu McLaren ao limite para se classificar em 11º, enquanto o Alfa Romeo falhou em maximizar a positividade da pré-temporada em torno da equipe. Dado os problemas AlphaTauri parecem estar enfrentando, Yuki Tsunoda se saiu bem apenas para chegar ao Q2, mas seu tempo foi um segundo mais lento do que no Q1.
Alex Albon ficou entre os dez primeiros no Q1, mas teve um pesadelo na segunda sessão, ele saiu na curva seis e não teve tempo de definir o tempo da segunda volta, então largará em 15º.
Batalha brutal na parte de trás
Sargento Logan sofreu uma eliminação devastadora no Q1, ao colocar exatamente o mesmo tempo que Norris mas defini-lo após o McLaren homem e então teve que se contentar com o 16º.
Havia cinco equipes diferentes representadas nos cinco últimos pilotos, uma ilustração de como a batalha está acirrada no final do grid.
Indiscutivelmente, o maior perdedor da sessão foi Pierre Gaslyque conseguiu apenas o 17º lugar e teve seu tempo excluído por uma violação dos limites da pista, o que significa que ele largará bem atrás no Grande Prêmio.
Norris‘ golpe de sorte significava McLaren evitou ter ambos os motoristas fora na primeira vez de perguntar como Oscar Piastri 18º classificado. Nenhum dos novatos chegou ao Q2, como Nyck de Vries e Kevin Magnussen foram os outros dois eliminados.
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