A solução radical de Tsunoda para as lutas de AlphaTauri: teremos que remover a asa traseira

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Para compensar AlphaTaurifalta de velocidade em linha reta, Yuki Tsunoda brincou que o time terá que correr sem asa traseira para competir no Grande Prêmio do Azerbaijão 2023.

O Circuito da Cidade de Baku tem uma das retas mais longas do calendário de fórmula 1o que significa que a maioria das equipes opta por correr com uma asa traseira estreita para reduzir o arrasto e aumentar a velocidade máxima.

No entanto, algo ainda mais radical será necessário para ajudar o AT04 disputar o GP e a primeira corrida de sprint da temporada, segundo o japonês.

“O sprint de Baku vai ser uma loucura.” Tsunoda disse à imprensa. “No momento, temos muito arrasto nas retas e nossa velocidade máxima é horrível.

“Provavelmente teremos que começar sem uma asa traseira ou algo parecido para maximizar a velocidade em linha reta.”

Kevin Magnussen rouba o ponto final de Yuki Tsunoda no Grande Prêmio da Arábia Saudita de 2023 | Sam Bloxham/Lat Images/Haas F1 Team

Tsunoda quer aproveitar o impulso

Embora não se espere que Baku seja um bom campo de caça para o Red Bull equipe irmã, Tsunoda admitiu que está ansioso para aproveitar seu início positivo em 2023.

O jovem de 22 anos terminou em 11º nas duas primeiras corridas do ano em Bahrein e Arábia Sauditamas somou seu primeiro ponto na temporada em Austrália quando Carlos Sainzo pênalti tardio o promoveu ao 10º lugar.

“Eu cometi um erro em Austrália e tivemos que voltar para a antiga especificação de fundo chato, que não era ideal para a equipe”, Tsunoda adicionado.

“Devo pedir desculpas, mas acho que consegui maximizar o desempenho e foi isso que fizemos. Estou muito feliz com meu desempenho no início da temporada, então estou ansioso pela próxima corrida em Baku.”

Tsunoda tem companheiro de equipe fora de qualificação Nyck de Vries em todos os três eventos até agora em 2023 e terminou em primeiro lugar em cada corrida.




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